什么是分布式账本 什么是分布式账本技术

区块链反思第一问：为什么要采用分布式账本？

个人观点:一.安全。即使其中一个账本丢失或被盗，篡改，还有其他多个账本证明账目有效。如银行，中心式记账，如果银行系统出现故障导致数据丢失，那我们存储在银行里的财产就无法证明。

二.分布式记账在应用场景上，点对点传输。如一个产业链，生产厂家，经销商，代理商，在到消费者手中，中间经过各个环节，层层加价，售价与成本不成正比。如果省去中间环节，在售价相同的情况下，是不是生产厂家利益得到提升。

分布式记账去的不是中心化，去的是第三方中介，实现利益最大化。

很简单：就是为了多个总账本的比对，实现币流通的确权，防止二次支付，因为比特币是无编码的货币，无限分割！

“分布式总账本”是区块链第一性特征，才会牵出其他的技术总成！什么情况下用分布式总账本是突破区块链应用场景思维的起点！

你如何看待区块链发展以及其前景？

区块链的发展是科技发展的必经阶段，是不以人的想法转移的，只是目前尚处于早期的阶段。“数字经济”之父，唐·塔斯考特也认为，区块链甚至代表着互联网的第二个时代。很多人喜欢把比特币和区块链结合起来谈，但是区块链和比特币并不是一回事，区块链是一个分布式的账本。

唐·塔斯考特解释说，在过去的互联网上，如果你通过互联网发给别人一份文件，那其实是发了一个副本，是完全拷贝了一份。这对信息来说没有问题，但对经济真正重要的事，比如金钱、知识产权、股票、音乐、艺术品、身份信息、能源等有价值的东西，复制并不是好主意。如果你转给别人1000元人民币，要确保你手上少了1000元人民币，别人手上增加了1000元人民币，否则你就可以给很多人转账。这个问题就是长期以来密码学里称之为重复花费（double spend）的问题。在管理经济时，我们是通过银行、政府、信用卡公司、社交媒体公司等中心化的中介机构来操作，它们会确定交易双方身份，留下记录，完成交易。

但以上也只是区块链应用的某一个方面，目前区块链技术主要应用在存在性证明、智能合约、物联网、资产交易、文件储存等领域。

区块链智能合约和分布式账本如何应用于物流领域？

供应链往往涉及到大量交易节点，企业之间需要进行协商，包括检查合同条款，审核批准，再进行后续等步骤。耗费时间、资源，甚至还可能涉及第三方，合同执行过程十分繁琐，而且合同越复杂，需要控制的越多，存在争议的风险越大。

智能合约与传统合约最大的差别在于，它不需要依赖第三方。当双方拟定合同之后，智能合约会从初始化开始，加密代码自动执行。

智能合约技术的主要体现在与交付的验证，尤其体现在物流运输场景。在物流层层外包的状态下，企业难以对物流运输、配送质量等进行监管。但在智能合约下，双方对于运输时效、配送质量都作出约定，约定之后双方均无法更改，只要物流公司履行合约条件，就会自动交付。

实现物流可视化管理。分布式账本就是在供应链上所有企业，都能够得到一份共享、完整的数据，每个企业都能从区块链上得到一份完整的供应链数据信息，每一个节点基于对应的共识机制，共同维护整个链上环境，及时其中的节点失效了或者数据更改了，其他节点同样能够正常工作和验证。它不但能够实现物流可视化管理，打通数据孤岛。还能有效去中心，提高供应链的反应效率。

分布式账本还能搭建信任机制。因为每个企业拿到的数据都是一样的，公开化的数据能够直观反应企业资质、信用额度等信息，在分布式账本点对点交易的状态下，企业与企业之间的合作，不在需要通过试探性合作、或者第三方中介担保背书阿里进行，直接通过区块链上公开的数据就可以判定企业实力。

分布式账本最直观的应用在物流运输上。物流公司、车队、司机的资质审核，最优运输路线的选择等，都可以通过分布式账本公开透明的数据，来按照企业需求制定。

区块链技术在物流上的应用场景还有很多，例如解决中小企业融资难的问题、重构供应链价值链条等，都需要不断挖掘。

如果说2017年是区块链概念的培育期，那么2018年将是区块链落地应用的元年。区块链已经走出了币圈的摇篮，它属于技术创新，在往更有价值的实体经济应用方向前进。

一直以来，金融和物流领域被认为是最适合区块链技术的应用场景。在跨境支付、供应链金融、银行清算结算等金融领域，区块链技术都发挥着重要的效能。 传统的物流从最初的“商流”演化而来，集信息流、运输、仓储、资金等多环节于一身，跨越多个步骤、多个地点将多个责任主体联动起来，既是构建互联网经济的重要基础，又是全球贸易的“血管系统”。 高速发展的物流，仍无法掩盖与生俱来的各种问题。丢包现象频发、商品真实性无法完全保障；另一面，数据孤岛使得企业间交互成本高、流程协同低效、物流征信评级无标准、融资难。 涉及商品溯源、多主体协同、征信、供应链金融等，将“商流、信息流、资金流、物流”进行融合，物流行业似乎天然成为了区块链的用武之地。 IBM商业价值研究院曾对来自16个不同国家的202名运输行业高管展开调研，其中14%的先行者已经运用和投资区块链；77%后继者希望在未来1~3年内将区块链网络投入生产。 流程优化、物流征信、物流追踪、物流金融 物流领域探索区块链最早可以追溯到2015年。那一年，国际物流巨头UPS集团就在数据交易、人员分布、价值保障等领域，启动区块链技术在全球物流业务的探索和应用。一年以后，沃尔玛与IBM达成战略合作，双方联合清华大学研究区块链技术在肉品追踪溯源方面的应用。 2017年，国内物流巨头菜鸟、京东、顺丰等，凭借自身的资金优势，开始竞相布局区块链领域。 物流行业可谓是区块链与产业结合应用的集大成者。通过流程优化、物流征信、物流追踪、物流金融四个方向的应用，实现商流、物流、信息流、资金流四流合一，区块链技术试图解决商品所有权转移过程中各个主体之间的信任摩擦。 同时航运、特种物流更适合区块链的应用 在物流与金融的交叉领域更适合物流的应用

区块链分布式账本有大量的重复计算，会不会造成巨大的计算力浪费呢？

确实会有一部分算力被浪费，但是区块链正是用这些算力来保证区块链分布式、去中心化的特性，那么这个特性付出的代价就是算力的浪费和存储资源的浪费。

但是另一方面，它并没有浪费多少算力。很多数据其实是不可能存储在区块链上的，比如一个很大的视频，在区块链上不是直接存储，而是存储它的哈希值。

另一种更好地做法就是分片，把一个数据分成片存储在不同节点上，这样算力也会减少许多，也能缓解这种问题。

需要注意的是，去中心化分布式技术和传统中心化技术实际上是互补关系，而不是取代关系，两者是互相促进发展的。

您好，很高兴回答您的问题。

比特币这个浪费计算的家伙

关于有大量重复计算的原因是因为区块链的共识算法造成的，拿比特币举例子，比特币的共识算法是POW工作量证明机制，这个机制就是我们说的挖矿，但是最后只能选择一个矿工，所以，其他额矿工的工作量都白费了，所以，巨大资源的浪费在比特币身上是发挥的淋漓尽致。

其他共识算法

可幸的是，在POW公识机制后，又出现了很多共识算法，例如：POS，DPOS，PBFT等共识算法，有的共识算法不需要挖矿。例如POS共识算法是根据一定的保证金来挖矿，就不有计算资源浪费的问题。以太坊在计算资源上也有优化，比如说即使你没挖到矿，只要你计算了，也会给你奖励等等。

关于交易记录公开问题

这个问题，很明显，比特币就是公开的，但是有一点是，比特币是匿名的，你可以有N个账户，所以很难查到比特币账户背后对应的实体身份是谁，这在一定程度上保护了用户隐私。

分布式账本特点？

区块链及分布式账本技术带来了一种具有颠覆性的账本模式。

第一，分布式账本是基于分布式共识算法建立的，记录的是数据流，不再是简单的一串数字。

第二，记账方法属于第三方记账（我们都知道复式记账法是各自记各自的账）。

第三，共享记账，所有人在同一个账本上共享及共同管理账目信息。

第四，它是一个全信息的账本，不仅记录资金流，也记录信息流，所有东西都可以共同记在一个账本上（同一个全局的数据库里面）。