18个机场。分别是:昆明长水国际机场、丽江三义国际机场、丽江宁蒗泸沽湖机场、西双版纳嘎洒机场、迪庆香格里拉机场、普洱思茅机场、大理机场、德宏芒市机场、德宏陇川广宋机场、文山砚山机场、临沧博尚机场、临沧沧源佤山机场、保山云瑞机场、昭通机场、腾冲驼峰机场、澜沧景迈机场、怒江兰坪通用机场、弥勒东风机场。
云南在航空方面可谓是实力强劲,目前为止,已经拥有了18个机场!
昆明长水国际机场作为全球百强机场之一 ,不仅仅是昆明的门户,更是国家主要干线机场,是云南通往全国,连接国际的主要途径。
与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为中国两大国家门户枢纽机场。
丽江三义国际机场作为云南第二大航空港,是云南区域性旅游枢纽机场,共开通中国国内外通航城市50个。
宁蒗泸沽湖机场于2015年10月12日正式通航,截至2020年12月,宁蒗泸沽湖机场有7条航线,通航城市7个。
西双版纳嘎洒国际机场拥有2座航站楼,共3.3万平方米;可以保障年旅客吞吐量350万人次、货邮吞吐量1.69万吨、飞机起降3.27万架次 。
迪庆香格里拉机场属于高高原机场,一般来说,我们把机场标高在2438米以上的机场称之为高高原机场,高高原机场运行环境比一般机场复杂得多。
普洱思茅机场在70年代就已通航,是一个军民合用机场,先后完成了3次改扩建工程。
2007年7月,思茅机场正式更名为普洱思茅机场 。
大理机场占地2525亩,是一个民用机场。2020年夏秋航季,大理机场共开通27条航线,通航21个城市。
德宏芒市机场是一个极具民族特色的现代化园林机场,机场始建于1937年,抗日战争胜利后停飞荒废。之后,政府多处筹集资金,修复了机场。
2013年10月,芒市机场升级为国际机场。截止2019年9月,芒市机场已经开通国内航班城市13个。
陇川通用机场是云南省2020年唯一通航的机场,也是云南省第2个通航的通用机场。
2020年9月28日,陇川广宋通用机场正式通航。
文山砚山机场原为文山普者黑机场,后改为砚山机场,为4C级国内旅游支线机场。
临沧博尚机场为国内支线机场,是一个高原机场。
2020年10月25日,临沧至成都往返航线航班正式开通,这是临沧机场开通的第二条省外直飞航线。
沧源佤山机场为4C级国内支线机场。站楼面积3000平方米,站坪面积为31655平方米,站坪设4个机位,全部为C类机位。
同样的,保山云端机场为国内支线机场,也是一个高原机场。1958年4月1日通航。
昭通机场,1936年建成通航,时为军用机场,后开始实行军民合用。1994年,机场扩建后复航。
截止2020年4月,共开通6条航线,通航9座城市。
腾冲驼峰机场是由云南机场集团和腾冲县政府联合投资兴建,是云南省内第一个独立法人运营的支线机场。
2018年,腾冲机场正式迈入百万级机场行列。
澜沧景迈机场于2017年5月26日正式通航,现有澜沧-昆明、澜沧-重庆、澜沧-成都、澜沧-版纳等多条航线。
兰坪通用机场为一类通用机场,是云南省首个高原A级一类通用机场,主要用于短途运输、旅游休闲、农林作业。
2019年12月30日正式通航。
弥勒通用机场属A1类通用机场,用于开展短途运输、航空旅游、商务飞行等业务,同时兼顾试飞、训练和教学等业务。
2021年7月15日,该机场正式通航,成为全国首个“葡萄园中的机场”。
真是不数不知道,一数吓一跳,不算还在建设中的,云南竟然已经有这么多机场了!
如此发达的航空行业,既是云南旅游发展的一个重要载体,同时也象征着云南经济在飞速发展!
而且云南省十四五规划中提到过,到2025年,全省航线数量将达到550条,通航城市也将达到210个。
可以想见,等到这些机场建成,往返云南会更快,更舒适、更安全!
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