我们教练的薪酬底薪是一个月两千,然后每个学员一次性通过科目二提成200,一次性通过科目三再提成200。但假设学员没有一次通过的话教练就拿不到提成。由所以在学校,所以学车的学员特别多。
说到驾照这个问题,我特别深有感触。那年我在我们学校报了驾校,敞开了自己的学车之路。
我们教练的薪酬底薪是一个月两千,然后每个学员一次性通过科目二提成200,一次性通过科目三再提成200。但假设学员没有一次通过的话教练就拿不到提成。
由所以在学校,所以学车的学员特别多。一个教练一同带两批学员,上午练科目二,下午则带科目三。半个月考一次,相当于一个月有4批学员参加考试。
这样算下来,教练每个月的收入仍是非常可观的。但是问题又来了,假设大部分学员没有一次性通过考试的话,那教练这一个月算白干了。
在大部分看来教练的薪酬是很高的,其实各行都有各行的规则。
现在驾校驾校的教练都是拿提成的,这是众所周知。这拿提成也是各个驾校有所不同的,有些驾校是科目二给教练1000到1800考到学员合格间断。
这部分钱是包含教练车,教练的薪酬,油钱,车的损耗(我们都知道车是会价值下降),车的损坏修补,还有一个场所费,过路过桥费,年审,这些都是要教练自己承担的。
科目三是给500至800,科目三的练车时间或许不必那么久,但是相应的危险也是更大,我们都知道科目三是路上练,只需教练稍不留神就有或许构成交通事故。
还有有些驾校是给教练1000到2500科目二科目三一同到合格间断。这些都是没有底薪的。
还有有些驾校是车驾校供应车,油钱。车费,车的损耗,年审什么的都是由驾校来承担,教练的薪酬是底薪加提成,底薪1500到3000都有,科目二合格一个200到700,科目三是100到500。
有些驾校还有合格率捆绑,你的合格率越干,你的提成也就越高,(例如你的合格率是百分之七十以上是300一个百分之八十以上是350一个,百分之九十以上是400一个以此类推)
还有一些是按学员的学员的考试次数来,一次考不合格减一百,两次考不合格减两百,以此类推。
这些当你你五次都考不合格和练车练了一半,或许你考了一两次半途扔掉了,五次都不合格是拿不到提成的。
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