肯定需要保养。无论是纯电车型还是混动车型,都需要定期进行保养维护。纯电车型的保养相对简单,一般来说,5000公里左右进行首保,之后每10000公里保养一次,不同车型略有差异。而混合车型的保养周期基本和燃油车一样,一般为5000~10000公里或者半年到一年,进行一次常规保养。
有人说,新能源车辆无需保养;也有人说,新能源车保养和燃油车大同小异;还有人说,两者的保养还是存在很多差异的……今天,就给大家介绍一下新能源汽车到底要不要保养?又该如何正确保养?
这个答案是肯定的,新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型,都需要定期进行保养维护。
纯电车型的保养相对简单,一般来说,5000公里左右进行首保,之后每10000公里保养一次,不同车型略有差异。
而混合车型的保养周期基本和燃油车一样,一般为5000~10000公里或者半年到一年,进行一次常规保养。
一般来说,纯电车型的保养和燃油车一样也可以分为小保养和大保养。
小保养:三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测,一般为检查排除性质的,无需更换材料,所花费的时间差不多1-2个小时左右
大保养:在小保养的基础上,还涉及到更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等项目。
保养部件
1、外观——即对车辆外观进行检查,外观检查主要有车灯功能是否正常、雨刮胶条老化情况、车漆有无破损等。
2、底盘——底盘也和平常一样,主要进行各种传动部件、悬挂以及底盘连接件的检查,看是否松动老化。
3、轮胎——轮胎相当于人们所穿的鞋子,是直接与地面接触的部位。因路况的因素,容易产生各种鼓掌现象,主要对胎压、裂痕、创伤以及磨损情况进行检查。
4、液面——防冻液,与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机,需要根据厂家规定规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。
5、机舱——即检查机舱内各线束有无老化、虚接情况等。切记,不可用水清洗机舱内部。
6、电池——电池做为电动汽车的动力来源,是电动汽车最特殊也是最重要的部件。
除了定期检查,新能源汽车的日常养护也很重要,而电池养护也是其中最重要的一项。
那么,日常的电池保养需要注意些什么呢?主要包括以下几点:
充电时间不宜过长。
最好每天补电,定期做完全放电和完全充电。
长时间停放也要充好电。
防止长时间暴晒或过冷。
避免大电流放电。
尽量避免涉水。
总体来说,新能源汽车的保养程序相比燃油车还是方便很多在费用上也能节省不少所以选择新能源汽车也是更加经济、明智的选择。
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