机动车驾驶人信息服务网 机动车驾驶人公共服务平台）

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【重要通知！开展#车联网身份认证和安全信任试点#工作，涉及这些应用场景】工信部网站6月10日消息，工业和信息部办公厅发布关于开展车联网身份认证和安全信任试点工作的通知。申报主体包括基础电信企业、互联网企业、汽车生产企业、电子零部件企业、网络安全企业、商用密码企业等等。试点方向：

面向车与云服务平台通信场景，建立车云通信安全信任体系。应用场景：在车端与车企云平台、路侧边缘云平台、智能辅助驾驶服务平台、车载信息服务云平台、高精动态地图服务平台等车联网服务平台的车云通信场景下，实现车辆可信接入、车辆定位及感知数据的可信采集、车辆状态信息的可信上传、汽车远程升级可信验证、基于安全链路的可信车云交互等车云通信应用。

面向车与车直连通信场景，建立车车通信安全信任体系。应用场景：在重点城市、高速公路、物流园区、港口、矿山、科技园区等场景下，实现基于安全通信的辅助驾驶和有条件自动驾驶应用，包括碰撞预警、盲区预警、变道辅助、异常车辆提醒、编队行驶等。

面向车与路侧设施直连通信场景，建立车路通信安全信任体系。应用场景：在重点城市、高速公路、封闭测试场、车路协同试点路段等场景下，实现基于安全通信的安全预警、效率提升等车路协同应用，包括红绿灯提醒及绿波通行、道路交通信息提示、弱势交通参与者提醒、公交优先通行、自动驾驶测试等。

面向车与设备通信场景，建立车与设备通信安全信任体系。应用场景：实现基于身份认证和加密技术的车与设备通信应用，包括用户手持移动智能终端的车辆远程控制、车辆信息查询、安全预警等应用，无钥匙进入、车载设备互联等车载短距无线通信应用，以及新能源汽车充电应用等。（希隆）重要通知！工信部：开展车联网身份认证和安全信任试点工作 | 每日经济新闻

魅族新专利遭质疑！可在司机情绪不佳时自动接管车辆，网友表示：败好感~

近日，珠海市魅族科技有限公司申请的“一种基于驾驶车辆的自动接管方法及系统”专利公布，其方法包括：

1、基于驾驶影像系统，采集车辆驾驶过程中座舱内部的驾驶员的图像信息；

2、基于声音采集设备，采集车辆的座舱内部的声音信息；

3、基于车载系统对车载电脑获取的图像信息进行多帧对比分析以及对获取的声音信息进行语气音调对比分析，获取驾驶员的情绪状态以及交谈状态；

4、对情绪状态以及交谈状态进行分析判断，当确定需要对驾驶员进行情绪平复引导时，联动自动驾驶系统对车辆进行驾驶接管；

5、直到确定不需要对驾驶员进行情绪平复引导，提示驾驶员对车辆进行驾驶接管。

网友质疑：怎么判断情绪不佳，情绪无法量化，这完全是一种主观判断和杀人借口啊！（消息来源：IT之家）

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