作为世界著名汽车品牌的丰田,旗下没有几款高端昂贵的车型镇住场子,出门怎么好意思跟人打招呼?那么,丰田最贵的车是什么车?答案只有一个,那就是丰田世纪皇室(TOYOTACENTURYROYAL)——一款被称为“日本劳斯莱斯”的皇室用车。
“车到山前必有路,有路必有丰田车”长大的广大车友们,对小日子过得不错的丰田车的印象一直是便宜耐用。
作为世界著名汽车品牌的丰田,旗下没有几款高端昂贵的车型镇住场子,出门怎么好意思跟人打招呼?那么,丰田最贵的车是什么车?
答案只有一个,那就是丰田世纪皇室(TOYOTA CENTURY ROYAL)——一款被称为“日本劳斯莱斯”的皇室用车。
大家都知道,丰田世纪这款车,是为了纪念丰田家第一代掌门人——创始人丰田佐吉诞辰100周年而制造的一款豪华行政车,目前更新到了第三代。
因为日本皇室需要一款皇家用车,皇室代办处把这个光荣而艰巨的任务交给了丰田,于是2006年就诞生了顶级丰田世纪——丰田世纪皇室。
丰田世纪皇室,进气格栅下是日本皇室的标志——金菊花。
这款车搭载5.0L V12 1GZFE发动机,最大功率355马力,最大扭矩460N·m。12个排气缸中,每个缸都配有链传动双顶置凸轮轴、可变正时气门和电控油门。
异常情况下,即使只剩下唯一排气缸仍能正常工作,绝不会耽搁行程和重要会议。
这款发动机虽然称不上马力强劲,但是其静音性能,称得上是世界上最安静的发动机——上路行驶,是绝听不到发动机的噪音的。
值得一提的是,丰田世纪皇室根本没有使用丰田的全自动流水生产线,而是由30名技师手工装配而成。所以,这也是为什么丰田世纪皇室一共只生产了12台的原因。
细羊毛针织座椅和名贵木材内饰,指针式仪表和简约的中控。
后排独立娱乐系统和空调系统。
后排多媒体操控界面,使用实木护板。
细羊毛针织座椅和名贵木材内饰。
车内装配细羊毛针织座椅和名贵木材内饰、白色窗帘,甚至还使用了名贵大理石做脚踏板,是日本皇室唯一的在用车型。
现在的主流豪车,早已经抛弃了实木装饰,换上了真皮或者Alcantara材质。
而丰田一直坚持这种实木风格,甚至一如既往地使用指针式仪表,把传统贯彻到了极致——这就是所谓的匠人精神吧。
轮毂上丰田世纪独有的金凤凰徽章。
丰田世纪皇室的尺寸是5335*1930*1505mm,轴距3090mm,S级奔驰在它面前也会显得苗条。
棱角分明的方正外形,镂空进气格栅上是手工雕刻的金凤凰徽章——身份的象征。
说了这么多,丰田世纪皇室到底有多贵?
资料显示,2018款基本型丰田世纪日本售价:1144.5万日元(含税),中国售价约人民币260~280W。
这款车在国内的售卖数量为个位数,可以说,它的存在基本是为了提升丰田品质的一款车——镇场子的。
丰田世纪皇室日本售价5250万日元,因为没有进入国内市场,参照上面丰田世纪的售价,合人民币1238.53万元。
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