#所见所得,都很科学#随着泰坦号残骸的发现,我们已经可以确定这艘观光潜艇在深海发生了悲剧,内爆。
为什么一艘好好的潜艇,说爆就爆了呢?泰坦号是由OceanGate公司设计并制造的一艘深浅观光潜艇,这家公司是于2009年成立的,主要的业务就是为海洋探测、研究、观光等活动提供深海潜水器。OceanGate公司旗下共有三艘潜艇,分别为BlueView、独眼巨人1号、独眼巨人2号,其中BlueView是通过购买获得的,而两艘独眼巨人号都是自己研发并制造的。
虽然在外观上十分相像,但相比独眼巨人1号而言,独眼巨人2号可要强大多了,因为前者的下潜深度只有500米,而后者则达到了4000米。
后来,OceanGate公司对独眼巨人2号进行了更名,于是它摇身一变就成为了“泰坦号”。在世界范围内,能够下潜到4000米深度的潜水器是很少的,把所有的潜水艇、潜水器加在一起也凑不够20个,其中就包括我们所熟悉的蛟龙号深潜器。在这十多个能够下潜到如此深度的潜水器之中,泰坦号可以说是最为特别的一个。
特别在哪里呢?
其它所有的潜水器都是属于国家的,至少也是有国家机构参与了设计和制造的,也就是说,除了泰坦号之外,其它所有能够下潜到4000米深度的潜水器都是经过国家安全性测试的。泰坦号虽然没有接受过国家的安全性测试,但它在出事之前一直都有着强大的背景,OceanGate公司一直声称NASA、波音公司以及华盛顿大学都参与了这艘潜艇的设计和制造,遗憾的是在泰坦号出事的第一时间,波音公司和华盛顿大学就对此表示了否认,NASA虽承认与OceanGate公司存在合作,但并没有参与泰坦号的设计和制造。
话说回来,泰坦号虽然没有经过国家的安全性测试,也没有强大的背景,但它毕竟经过了OceanGate公司自己的测试,而且在此次事故之前也多次完成过深浅任务,为什么这一次就会发生内爆呢?
首先,深海是非常可怕的。大概每下潜10米,就会增加一个大气压,也就是说在深海4000米的地方,就可以达到400个大气压。400个大气压是什么概念?通俗一点来讲,就相当于每立方厘米要承受400公斤的重量。
在大气压如此之强的地方,一旦潜水器发生问题,内部压力失衡,马上就会因为巨大的压力而向内坍缩,发生内爆,至于人嘛,更是一瞬间就会被压碎。
现在,通过收集到的残骸虽然已经确认了泰坦号的内爆,但就具体的内爆原因,还无法完全确定。而通过一些已知的信息,我们猜测原因可能有两个,一个就是泰坦号的玻璃。泰坦号的玻璃制造商曾经宣称他们的玻璃只能承受1300米的水压,而OceanGate公司的一名安全顾问,名为大卫·洛奇里奇,也曾经把这一问题写进安全报告之中,但后来因未知原因而被公司辞退了,所以有人猜测泰坦号的内爆或许就是因为玻璃而引起的。
除了玻璃之外,还有一个原因的可能性也比较大,那就是金属疲劳。
金属材料在持续的应力作用之下,会在某些局部位置逐渐出现永久性的累积损伤,这些损伤是不易察觉的,但它会降低金属材料的强度。泰坦号经常在深海中活动,环境是十分恶劣的,所以极易出现金属疲劳,随着它下潜次数的累积,强度也会越来越低,而这一次很可能就到了极限。
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