本站6月13日消息,据外媒报道称,欧委会12日称拟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,这引来很大的争议。
德国联邦数字化和交通部长福尔克·维辛当天表示,欧盟此举可能会引发“贸易战”,不仅不能保护欧洲相关产业发展,反而会伤及德国企业。
德国政府发言人表示,欧盟应就相关问题与中国进行建设性对话。德国希望看到的不是更多的限制措施,而是公平竞争的国际贸易环境。
随后,匈牙利国家经济部12日发表声明称,匈牙利不支持欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税。欧盟应该支持贸易自由化,而不是征收惩罚性关税。
挪威财政大臣韦杜姆表示,挪威不会跟随欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税,对中国电动汽车加征关税与挪威政府并不相干,这一做法也不可取,挪威不是欧盟成员国。
欧盟委员会表示,对比亚迪、吉利汽车和上汽集团将分别加征17.4%、20%和38.1%的关税。
公告中还显示,欧盟对其它制造商将征收21%的关税;进口自中国的特斯拉汽车可能适用单独的税率。
针对如此行为,中国汽车工业协会也是公开回应。
欧盟委员会在对中国电动车反补贴调查信息披露中,罔顾事实,坚持认为中国电动汽车产业存在高额“补贴”,对欧盟电动汽车产业带来损害,并拟对中国出口的电动汽车征收临时性反补贴税。对此,中国汽车工业协会深感遗憾,并表示坚决不能接受。
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