本站7月8日消息,6月初时,比亚迪秦L千媒众测活动开营,上千家媒体亲自长途驾驶,测试秦L的真实油耗续航。
今日,比亚迪王朝网销售总经理路天,公布了最新一批媒体实测续航成绩。
媒体实测路线为西安-敦煌,全程海拔逐步增加,对于续航测试而言,行驶工况较为严苛。
测试的秦L补能至满油满电后,设置HEV(油电混动) ECO驾驶模式。
电池SOC最低值15%(智能保电),空调全程24℃,高速占比95%以上,车辆行驶至趴窝再计算其真实行驶续航里程。
最终实测成绩显示,“牛车网”驾驶秦L DM-i 80km版本,跑出了2727公里的真实续航成绩,这一成绩也破了秦L上市至今续航最高实测纪录,真“工业奇迹”实锤。
而在秦L DM-i 120km组中,“有车以后”跑出了2266公里的续航里程,同样超过了官方宣称的2100公里综合续航。
据悉,5月28日晚间,比亚迪发布了第五代DM混动技术,首批搭载该技术的车型秦L和海豹06 DM-i同步上市,双车同价,均为9.98万起。
官方宣称秦L的满油满电综合续航里程2100公里,NEDC百公里亏电油耗2.9升,将油耗首次带入到2时代。
但在发布会上,有多家媒体的实测续航显示,秦L DM-i的满油满电续航普遍超过2400公里,创下国产轿车的续航记录。
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