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13.58万起,比亚迪宋L DM-i将终结神车本田CR-V!

发布时间:2024-08-02 23:21:15

7月25日,比亚迪旗下全新车型宋L DM-i正式上市,新车共推出5款车型,售价为13.58-17.58万元。比亚迪宋L DM-i定位一款插电式混动中型SUV,将在王朝网销售,填补了宋Pro DM-i和唐DM-i之间的产品空白。新车最大亮点是搭载比亚迪第五代DM技术,最大综合续航里程可达1500公里,NEDC工况下百公里亏电油耗最低仅3.98L,引领中型SUV开创油耗3时代。

13.58万元起的宋L DM-i,将会再次改变整个A级SUV市场的竞争格局,对传统合资燃油A级SUV形成碾压式优势。因此,我们预测宋L DM-i将霸占A级SUV,未来将达到月均2万 的销量。

此次,比亚迪除了推出宋L DM-i以外,还全面升级了宋PLUS DM-i,形成了王朝网与海洋网的双车战略海豹六款。两款车型上市后,比亚迪将形成宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i、宋L DM-i三款车型在不同价格区间的布局,全面攻占10-20万级别的SUV市场。

目前,在10-15万级SUV市场,比亚迪已经是霸主地位。那么,比亚迪推出宋L DM-i显然瞄准的是15-20万这个级别的合资燃油车市场,而目前这个级别的王者正是本田CR-V。从定价上看,宋L DM-i售13.58-17.58万元,与本田CR-V终端价格高度重合。毫无疑问,宋L DM-i上市后两者将会形成激烈的竞争关系。

根据销量数据显示,本田CR-V是15-20万级合资燃油SUV的销量冠军,近半年累计销量已达8.9万辆,月均销量接近1.5万辆。而锋尚版是其销量、关注度最高的车型,所以我们选取了宋L DM-i 112km 超越型和本田CR-V 1.5T两驱锋尚版来进行比较,因为两者在价格上更为接近。

宋L DM-i空间、动力、油耗、总价全面领先

从上图中可以看出,宋L DM-i的车身长度、宽度以及轴距全面优于本田CR-V,这表明宋L DM-i的空间更大、更宽敞。相比之下,对于追求空间宽敞舒适的家庭用户来说,宋L DM-i确实是个不错的选择。

在动力方面,宋L DM-i搭载的是一台1.5L发动机 电动机组成的插电式混动系统,而本田CR-V搭载的只是一台1.5T汽油发动机,虽然在发动机功率上本田CR-V大了73kW,几乎是一倍的差距,但是宋L DM-i还有一台160kW的驱动电机,显然在综合功率上宋L DM-i更胜一筹,动力性更好。但是相比之下,本田CR-V的最高时速更高一些,不过宋L DM-i的零百加速应该更快,这也不难理解主要是由于宋L DM-i还搭载了一台260N·m驱动电机。

而宋L DM-i最大的亮点在能耗方面,宋L DM-i 112KM的百公里亏电油耗仅为3.9L,相比于本田CR-V的7.31L,虽然工况不同,但也占据绝对的优势,这点提高了燃油经济性,降低了后期用车成本。那么问题来了,宋L DM-i为何有如此低的油耗?这主要是由于宋L DM-i搭载了第五代DM-i超级混动系统,相比于第四代其采用了全球热效率最高的发动机达到了46.06%,压缩比由15.5:1提升到16:1,配备了全新的插混专用刀片电池等。

此外,在最重要的价格方面,宋L DM-i 112km超越型仅15.58万,虽说比本田CR-V 两驱锋尚版终端价格高了近7000元,但是,本田CR-V是需要缴纳购置税的,约1.3万元,而宋L DM-i是免购置税的。这样一算,反而宋L DM-i的总价格更低。

宋L DM-i续航完胜,底盘相当

再来看看,续航、底盘方面,不难看出,宋L DM-i拥有112公里的纯电续航里程,而本田CR-V是没有的,这一点对于家用城市代步、上下班通勤的用户来说是非常实用的,纯电模式行驶基本上满足了日常用车,大大降低了用车成本。

在综合续航方面,宋L DM-i达到了1500公里,相比之下本田CR-V仅700多公里,相差一倍以上,真正做到了遥遥领先,首先这得益于其百公里仅3.9L的超低油耗,再者是其配备了一个60L的大油箱。

在底盘方面,两款车型的悬架类型一样,均为前麦弗逊式,后多连杆独立式。当然了,底盘好不好,不只是要看硬件配置,关键还是要看调校。但相比于宋PLUS被人诟病三连杆筷子后悬架,宋L DM-i升级成了后四连杆独立悬架,在高配车型上还有FSD可变阻尼减振器,提升了车辆的行驶稳定性和舒适性。而本田CR-V作为日系车的典型代表,底盘给人一种舒适、平稳的感觉,保持着日系车一贯的风格。

宋L DM-i智能化配置更高

智能座舱方面,相比于本田CR-V,宋L DM-i智舱的硬件优势在于配备了更大尺寸的中控屏以及液晶仪表。在软件层面,宋L DM-i更是搭载了DiLink 100车机系统,在体验上、交互能力方面,同样优于本田CR-V的Honda Connect系统。

智能驾驶方面,两款车型均标配L2级别。硬件配置,宋L DM-i 比本田CR-V多2个毫米波雷达以及3颗感知摄像头,这说明宋L DM-i的感知能力,识别能力更强。但两车都可以实现,全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能,只是好用不好用的区别。

另外,在舒适配置方面,相比本田CR-V而言宋L DM-i多了360全景影像,前排座椅通风、加热,可见即可说的语音控制,以及全车车窗一键升降,前排中间气囊,但是少了主驾座椅腰部支撑以及主驾膝部安全气囊。

通过对比,可以看出,宋L DM-i空间更大,动力更强,油耗更低,续航更长、用车成本更少,智能化配置更高。在底盘操控性上两款车型打成平手,而本田CR-V的优势在于本田在燃油车市场的品牌影响力已经深入人心。但是最重要的一点是价格,宋L DM-i比本田CR-V的购车总价低了6000元左右,而且后期用车成本更低,可以说是不仅买车性价比高,而且用车性价比更高。

显而易见,宋L DM-i这是要争夺本田CR-V的市场份额,抢占A级合资燃油SUV市场,油电大战再次打响。

当下,比亚迪依靠宋Pro 宋PLUS的车型组合,来抢占更多A级SUV市场。如今随着比亚迪宋L DM-i的正式到来,它将成为本田CR-V的终结者,称霸整个15-20万级SUV市场。

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