2024年8月3日,吉利银河E5在贵阳上市,上市即交付。新车共推出5个版型,限时先享指导价为10.98~14.58万元,并附购车权益(仅限2024年10月1日前完成大定锁单的用户可享)。
银河E5定位纯电紧凑型SUV,作为吉利推出的全球车型,银河E5左、右舵同时进行开发,并可满足欧规的碰撞标准。
▍车辆综述:GEA纯电架构加持,银河E5更长、更宽敞、后备箱更大
吉利银河E5采用吉利全新的“GEA全球智能新能源架构”打造,和此前的吉利沃尔沃SPA平台、吉利CMA平台、CMA Evo平台都不一样,不再是油电混合,而是以电为主,这显然是一套全新的架构。
比起SEA浩瀚架构,GEA的电驱布置更为集成化,搭载银河自研11合1智能电驱,同时,吉利全栈自研的“魔方”热管理系统,实现20合1的超高集成。两项核心技术的突破,让银河E5的百公里电耗达到同级最低的11.9kWh。
银河E5拥有4615×1901×1670mm车身尺寸和2750mm的轴距,虽然银河E5和元PLUS都算是紧凑型SUV,轴距相差30mm,但车长上,银河E5要比元PLUS多出160mm。这个尺寸相当关键,不仅让银河E5的后排能拥有更多的腿部空间,并且腾出了更多的后备箱空间。
实测,银河E5的后备箱空间不仅长,而且深,十分能装,不夸张的说,可能有接近部分中型SUV的后备箱装载力。
▍底盘、电池:神盾短刀VS刀片电池
电池方面,银河E5采用了吉利自研自产的“神盾短刀”磷酸铁锂电池。
吉利称,神盾短刀电池已顺利通过中汽中心的“8针同刺”试验,持续1小时后仍然不冒烟、不起火、不爆炸;面对5.8mm的实弹贯穿试验,神盾短刀电池同样不起火、不爆炸。此外,神盾短刀电池同一电池包,也顺利通过了中汽中心的6大严苛串行试验。
据悉,神盾短刀电池第20000套电池包已于7月26日在贵阳闪聚工厂顺利下线,全力保障银河E5上市即交付。
作为对比,神盾短刀电池长度为580mm,能量密度为192Wh/kg;而比亚迪纯电车型所搭载的刀片电池普遍尺寸为长度960mm,能量密度为180Wh/kg。
吉利汽车表示,相比于长刀电池,神盾短刀电池的充电速度更快,这在于它采用了管径更细、长度更长的碳纳米管,并在电解液中加入成膜阻抗更低的添加剂,从而能够快速大幅提升快充性能。
银河E5采用了同价位车型主流搭载的前麦弗逊 后多连杆的悬架,这与比亚迪元PLUS一致,是同级别车型的主流水平。
当然,在具体的驾乘表现方面,吉利一向拥有全球性的底盘调校实力,在同价位段车型中,吉利的底盘表现一直是相当出色的。有理由相信,作为一台全球车型,吉利银河E5能给我们带来更为惊艳的驾乘感受。
▍智舱、智驾:银河Flyme Auto车机系统 “龍鹰一号”芯片
银河E5搭载吉利自研的银河Flyme Auto车机系统。银河Flyme Auto车机系统基于魅族Flyme操作系统多年的积累,在吉利自研7nm车规级芯片“龍鹰一号”的支持下,反应快、不卡顿,灵活跳转,易上手、生态广,更聪明。
独有的“小窗模式”和“SmartBar”灵动岛,能解决大量“临时性”交互需求,并可放大缩小,让银河E5做到车机和手机一样好用。
吉利银河E5选配Flyme Sound无界之声音响(目前购相关车型可直接赠送),配备同级唯一的16扬声器,结合1000W独立功放,瑞声和WANOS全景声的联合调校。
顶配车型上,吉利银河E5除了搭载座椅加热、通风功能之外,还搭载座椅按摩功能。
▍写在最后:吉利银河,有备而来
GEA纯电架构、大“得房率”、短刀电池、低能耗、银河Flyme Auto,此外还有行内领先的底盘调校功底以及更高阶的选装配置,针对10-15万价位市场的纯电SUV,吉利银河E5可谓是有备而来。
10.98~14.58万元的首发价格,各位觉得如何,和比亚迪元PLUS,各位会选哪一台?
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