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20.99万起/诸多升级 2025款极氪007上市

发布时间:2024-08-16 23:20:36

    8月13日晚,2025款极氪007(参数|询价)在极氪“进化新一代”发布会上正式上市,新车公邮四个配置版型,售价区间为20.99-29.99万元。此次2025款极氪007像001一样,也在智能座舱上有所升级,同时其由于升级了电控系统,整车加速成绩有所提升,首发搭载第二代金砖电池,同时2025款在轮圈选择上也有所升级。





・ 智驾升级

  智驾方面,2025款极氪007全系搭载浩瀚智驾2.0,在硬件方面,全系标配激光雷达及两颗OrinX智驾芯片,提供“激光雷达 视觉融合”的智驾方案。

  2025款极氪007搭载30 感知硬件,提高感知能力及安全冗余;同时匹配两颗NVIDIA DRIVE Orin智能驾驶系统级芯片,算力高达508 TOPS。可以通过超30种以上的复杂路口,复杂路口通过率超过95%,在遇到封闭道路施工改道、主辅路切换、立体交通路口等特殊场景时,可以做到不降级、不接管。



  浩瀚智驾2.0正式实现了端到端量产上车,【感知端到端】方面,场景认知大模型SCM将原来对于单个目标的识别进一步提升。SCM可以认知理解的交通场景新增1000种,认知的准确度,提升超过120%。【规控端到端】方面,规控大模型IPM,包含了人类司机具有的交互式驾驶的行为策略,比如像大车流量下的变道,系统会有一个轻微的预变道行为告之周边参与者我要变道,从而进一步判断后车是否会礼让以进行下一步动作。IPM可以提前1.2秒,对周边车辆和行人的行为,进行预测,准确性提升21%;也使系统的交互博弈和路径规划能力大幅提升,碰撞风险减少28%以上。 

  在泊车场景,极氪007也做到了端到端的场景,车外和车内拥有全方位的安全保障。AEB、ELKA以及PEB等都进一步升级,并预计2024年年底OTA最高激活时速可达120km/h,并能够实现面对静止车辆的完全刹停。同时像开门预警、电门保护功能、脱手检测、驾驶员疲劳检测:等也保证行车安全。




  2025款极氪007还新增遥控指尖泊车,允许停车但没有划线的地面上,用拖拽车辆图标的方式给自己划一个临时车位,不仅车内可以用,在车外也可以通过手机上的极氪APP,实现离车泊入。 同时像 APA自动泊车辅助、记忆泊车等都将出现在车上。此外,机械立体车位停车预计在年底全量推送。

  此外,大家关心的【NZP高速自主领航辅助】推出了NZP-通勤模式,将于9月分批交付,年底全量推送。此外,【城市NZP】功能依托于智驾能力,可不限城市,在全国的主要城市道路上,有导航就可开启领航辅助,该功能将于2024年底开启分批交付;2025年Q1开启D2D门到门能力分批交付。此外,【城市NZP 】则利用城市NZP的泛用性领航辅助能力、城市通勤NZP的人驾轨迹学习能力和对园区道路,小区道路,无标线道路、停车场等最后一公里道路的记忆能力,实现完全的点对点,车位对车位的智能驾驶,该功能将于2025年年底开启分批交付。

・智能座舱:

  极氪智能座舱团队为极氪车载智能助手Eva引入AI超级大脑――Kr AI大模型,基于AI Eva全面进阶的ZEEKR OS,从2025款极氪007开始,升级为ZEEKR AI OS,极氪从此进入主动AI智能时代。 

  升级后的智能座舱,在体验上进一步升级,AI Eva可“全舱自由说”,包括车设、车控、导航、车载App在内,均能实现完全脱手的全场景语音闭环。除了被动智能之外,极氪以Kr大模型与感知能力,还可以提前做到一些功能的主动推荐。

  例如驶入隧道升窗建议/空调自动内循环、晚间到家充电提醒、座椅按摩主动推荐、座椅通风主动推荐、午休小憩主动推荐等。此外像起步盲区视觉检测主动提醒、起步盲区视觉检测主动提醒、前后卡车危险位置主动提醒、常用路线异常拥堵预测提醒、下车场景自动解锁儿童锁、经济模式需求建议、驾驶模式/偏好主动推荐、高速疲劳引导休息(OTA)等功能能够更好的根据用户的驾车需求、周围的环境提供AI推荐。


・ 三电升级:

  动力方面,2025款极氪007的动力经过多轮软件的迭代优化和升级,适配了更灵敏的动力响应,并优化了动力输出map。四驱版的“零百”加速最快从3.5秒提升到3.4s。后驱版“零百”加速最快5.4秒提升到5.0秒。四驱性能版维持不变 ,“零百”加速最快2.84s(标准工况下,不含第一英尺起步时间) 




  极氪007的两款电池包均满足800V标准,分别为75kWh金砖电池(磷酸铁锂)和100kWh麒麟电池,在全栈800V高压系统的加持下,最长续航里程为688km和870km,而后者的官方电耗为12.5kWh/100km,充电15分钟续航增加610km。此外,极氪007全系支持V2V对外直流供电,最大输出功率60kW。全栈自研第二代金砖电池,让磷酸铁锂充电速度首次超越三元锂,在充电速度上也有着全面的升级。



  此外,极氪007根据车云一体AI BMS技术,具有人工智能自学习能力,提升电量估算精度,进而降低续航里程估算偏差率,同时具备故障和风险预警能力,和全生命周期监控能力,提前消除安全隐患。

・其他看点:

   外观方面,极氪007采用了行业首创的自由曲面三维灯罩设计,在视觉上更有冲击力、更有科技感。这个灯罩有墨镜效果,并拥有25%透光率。此外,2025款增加了两个外观颜色和一个内饰颜色:外观增加了苍穹绿和暗影黑(四驱性能版专属),内饰增加了黛绿主题色。



  轮圈上,2025款车型四驱版本可选装20英寸豪华锻造轮毂,前轮搭配的Akebono四活塞卡钳 后轮浮钳优化为橙色,极具运动感与视觉张力。19英寸多幅轮毂提供熏黑造型;四驱性能版暗影黑外饰色标配20英寸性能锻造熏黑轮毂,使整车外形更具力量感。

  结语:

  在消除电动车使用焦虑上,截至7月31日,极氪自建站1202站,充电桩6508根,覆盖全国150城,跻身中国纯电品牌前三名。符合800V超快充标准的极充站541座,极充桩2835根,让用户能够15分钟找到桩,15分钟充好电。

  2025款极氪007此次和2025款极氪001一同推向市场,新车此次更多还是软件上的升级,使得智能座舱、加速等方面的体验更加。极氪007于去年12月底上市,距今也有一段时间了,此次推出新款其实也在产品的升级周期内,同时也在性能之外,进一步强化其智能的属性。(编译/汽车之家 王寅)

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