如果你见了全新一代宝马1系的官图,脑子里的想法应该和我一样:福特福克斯的设计师,是不是跳槽去了宝马?
几天前,宝马正式发布了第四代宝马1系的官方图片。作为全新换代的产品,新车将会基于UKL2平台生产,并且依旧提供前驱和四驱车型。据悉,新车将会在今年10月率先在德国市场销售,后续也会在其核心的欧洲与日本市场上市。
相比上一代1系,新车在外观上进行了大幅革新,但整体轮廓却和福特福克斯很像。其中,经典的双肾形格栅采用了扁平化处理,内部也用黑色钢琴烤漆进行装饰,反而没有之前那么高调。
两侧大灯样式也进行了变革,支持选装矩阵式LED光源,甚至也有自适应大灯等功能。下方的进气口面积巨大,大概率是为了高性能发动机的散热考虑。
新车尺寸不大,长宽高分别为4361mm/1800mm/1459mm,轴距为2670mm,和福克斯类似,但相比老款大了很多。上扬的腰线和流畅的车顶线条,为新车营造出蓄势待发的感觉,并且C柱也保留了经典的霍氏拐角,显得很有仪式感。
新款宝马1系首次使用了双色车顶设计,让整车有着不错的视觉层次感。结合车尾的横向保险杠包裹,反而有种别样的运动感。
新车内饰不算简洁,宝马该有的豪华元素在这台车上都有。10.25英寸 10.7英寸双联屏设计预示着该车将配备iDrive 9系统以及QuickSelect功能。同时车内取消了大量的物理按键设计,大多数功能都将集成在屏幕中触控操作,挡把也换装为更加精致小巧的造型。
此前,据说新车将搭载L2级驾驶辅助和自动泊车功能,目前官方并未透露。
全新1系将提供汽油和柴油等多种动力组合,其中汽油版本120将搭载1.5T三缸机和48V轻混,最大功率170马力,匹配7速双离合变速箱,是一台零百加速7.8秒的前驱车型。
至于M135,则搭载一台2.0T发动机,最大功率300马力,同样7速双离合变速箱,搭配四驱系统,零百加速4.9秒。
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