那些自驾游都是靠地图导航去的吗？

我自驾游严重依赖高德地图导航，如果导航与实际不一致，再选择问路的办法。第一次去的陌生地方，不熟悉路线，这是最佳选择。如果路线熟悉，有导航也不错，至少可以避开拥堵路段。

以前拿一册交通地图，就全国跑了（这种地图册现在还有卖的），如果是两个人自驾游呢，一个在副驾当人肉导航，相当精确，如果一个人自驾游呢，就看一段，记住某某国道，前面要到哪拐弯，一边开一边看路上的路牌。只不过，现在都是手机导航了，很少人用交通地图了，说实在的还挺怀念的，以前用交通地图也没跑错过路。目前国内的手机地图导航大概就三个，高德，百度和腾讯，前两样用得比较多，我一直用的高德，基本都是精确的，但再怎么精确的导航也有错误，如果要想更精确，必须要加上自己的判断！

不要直接打开导航，先看下大图，会更精确一些从A城到B城，不能直接拿着高德导航三步走（输入目的地，规划优先道路，一按导航开始），我的经验是一定在导航之前，先大地图地浏览一下线路，看看这几条线路（一般会给出几条线路），选择避免县道，窄道，然后点一下你选择的那条（变深绿）再导航，这样更精确，如果直接导航，可能走的不是你要的那条线路，我开车不喜欢一直导航，而是有时要缩放一下导航界面，我不完全相信导航的原因，是因为走错过，比如在神木那边，到下面的一个镇上去，出来时本来想原路回，但是导航显示有一条线可以插到那条路上，就开车拐进去了，那是冬天下着雪，路越走越窄，到后面，变成土路了，还是翻山越岭的路，不敢走了，最后好不容易倒回来的。

四姑娘山自驾

看着路不对，就撤，不要硬着头皮往上赶有时导航的路不一定准确，如果你怀疑这条路不对，不像正规的道路（没有车辆，没有市政路灯，甚至没有铺装，路还是土路石子等）就不要跟着导航的声音“沿着此道路继续行驶X公里”往前硬着头皮走了，停下来，看看地图，倒回来，重新走（不要理会导航的提示，您已偏航，请在前方X米处掉头！掉头！），走到大路上去。我有次在河北就是，黄昏夕阳极好，路上无人，开得极爽，等我倒回来时，回忆起路两边村民的笑容，才发现那里面大有深意。

使用导航的两个建议：一个是，希望高德导航能有高度定位，这样更精确。比如你自驾开到高架桥上，全是左绕右绕的下桥路，导航这种智能却不知道车在桥上，而是一直催促您：请沿当前道路直行！你拐弯了，她会一直叫你，请掉头！请掉头！

一定要看路牌

有了手机导航以后，发现自驾车主认路的水平严重下降，以前没有导航时，大家脑袋里都有个定位仪，大致记着方向，路过的村镇，会不停的看路牌，是国道，省道还是县道，是哪条路几零几，走了多少公里等等，而且都能走到目的地，而现在呢一概不看，只用耳朵听导航的，完全信任导航，有句话叫什么，别领到沟里去！一定要养成看路牌的习惯，尤其是自驾去山区，偏远地区。

青海湖自驾

导航的出现确实是给自驾车主带去不少福利（包括温柔的女性声音），但是也弱化了一个自驾车主的本领（这个和野外生存一样，太相信装备了，会减弱自我的生存能力），而且导航毕竟是采集路况再上传，更新不完全实时。所以，不要尽信导航，一定要加上自己的判断，动用自己的大脑分析一下，包括路况，走的是不是对，然后在路上一定要看路牌，这样使用起导航来才更加精确。

独库公路自驾，铁力买提达坂

毁我塑我 原创