11月17日广州车展,传祺新能源E8正式发售,共推出2款车型,其中150km PRO版20.98万元,150km MAX版22.98万元。截至目前,新车真实盲订订单已突破2万台,预计于12月9日开始交付。
广州车展现场,广汽乘用车总经理黄永强表示:最懂中国家庭的超级MPV,非传祺E8莫属。
传祺新能源E8搭载最新的广汽星灵电子电气架构,经过全方位升级的星灵架构,由汽车数字镜像云和中央计算机、智能驾驶计算机、信息娱乐计算机组成三个核心计算机群组,整体算力提升50倍,数据传输速率提升10倍。同时,E8还能支撑全生命周期内、车载软件全域OTA更新,使软件可以以分秒为单位迭代,大大提升OTA效率和稳定性。
此外,E8还配备“十项全能”的ADiGO PILOT超感智能驾驶系统,能够实现L2级的智能驾驶辅助。在FCW前方碰撞预警辅助、TJA交通拥堵辅助、AEB-P行人识别及保护等10项驾驶辅助功能的“助攻”下,行驶和泊车都有安全感。而540°高清全景影像,配有透明底盘,也使驾驶员可清楚感知车轮位置和车底路况。
本次广州车展,广汽传祺正式发布技术品牌——传祺智电科技i-GTEC,将集成高端电子电气架构、高性能智能驾驶、情感智能座舱等。
E8搭载高性能夸克电驱,凭借传祺首创行星齿轮式串并联两档DHT,可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出,WLTC混动最高传动效率高达97.5%。
同时,E8采用更安全可靠的动力电池——弹匣电池,可承受23吨重物挤压,在钢针针刺下可不起火不爆炸、实现热失效24小时无明火。
E8可实现多种能源模式的智能切换。城市日常出行,可采用纯电优先模式,CLTC纯电续航150KM。全家长途出游,高速开启智电混动模式,搭载42.1%同排量最高热效率的传祺高热效率2.0ATK发动机,CLTC综合续航1200KM。另外整车还支持3.3KW车对负载放电和5.5KW车对车放电。
E8长宽高为4920×1900×1760mm,轴距长为2930mm,可灵活变身4/5/6/7人座,二排可前后左右移动,三排可向后翻转,或隐藏至地台下扩至最大1100L后备箱空间。
最吸引人的,还属二排的双侧超级零重力座椅及长滑轨。座椅采用人体工学设计,可加热、按摩、通风,不仅可调整腿托、坐垫、靠背角度,还可以开启一键零重力模式、躺睡模式、太空躺模式、大四座模式等多场景座椅自由组合模式。
E8采用75%高强钢占比车身骨架和吸能车身结构,车顶抗压高达9吨,整车可以将超过800KN的碰撞力。此外,2.0m侧气帘和全系标配的6安全气囊,并启动碰撞后ECU系统,充分保障一二三排家人的安危。
广汽传祺采用“直连、直服、直营”的创新销售模式,解决了传统模式下用户面对的价格不透明、不统一的焦虑,极大地保障了不同地区不同用户的权益。12月底将在全国范围内建成150家全新的传祺新能源体验中心,与消费者双向奔赴。
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