12月28日上午,郑州机场至许昌市域铁路初期运营启动仪式,在郑许市域铁路双鹤湖站举行。省委常委、郑州市委书记安伟宣布郑许市域铁路开始初期运营。市委书记史根治出席活动,省政府副秘书长吴孔军主持仪式。市长刘涛和郑州市市长何雄先后介绍情况。
记者 牛书培 摄
据悉,郑许市域铁路是中原城市群城际轨道交通网的骨干线路之一,也是全省首条全自动驾驶、双城融合的跨市域线路。线路北端起于郑州航空港区长安路北站,南端止于许昌市许昌高铁东站,全长67.13公里,共设车站27座。其中,郑州段33.43公里,设地下车站16座;许昌段33.7公里,设车站11座(高架站9座、地下站2座),设计速度120公里/小时。该线路全线运行时间约70分钟,计划投入电客车20列(许昌、郑州各10列),全日开行143列次,满载情况下每日可发送旅客18万人次。
该线路的通车运营,使郑许之间在原有1条普铁、3条高铁、3条高速公路、4条国道、5条省道的基础上,又增加了1条快捷通道,通过“高密度、短编组”实现公交化运营,成为推进区域融合的重要交通支撑。
线路衔接新郑机场、郑州航空港区、许昌长葛市、许昌中心城区,贯穿郑州至许昌产业带的核心区域,对推动郑许深度融合、两城协同发展、支撑郑州都市圈高质量建设,具有深远而重要的意义。
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来源:许昌市人民政府网、中铁电气化局集团设计研究院
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