近日有网友发帖称自己花20万买的国产比亚迪,结果却被亲戚冷嘲热讽,有的人还说有这个钱还不如去买二手宝马……一度让他疑惑,难道开比亚迪真的很丢人吗?
网友@杯中水倒一半:
其实比亚迪的车买了两年了,从来不敢发朋友圈,因为提了车之后有些亲戚朋友知道了就嘲讽我笑话我说我怎么想的,竟然花20万买个国产车,电车,买个这个牌子,还不如再加点买个bba,还有的说不如买个二手宝马开开怎么样的。
观点不同的人跟他们讲也没用,懂的人不用说,这几年比亚迪还有其他国产电车被更多的人接受了,只希望做得越来越好吧。
开比亚迪车是不是真的很丢人?有网友觉得车本身就是一种代步工具,没什么丢人不丢人这种说法,而觉得丢人的那些车主,估计是把车当成了一种炫耀品……
不过也有网友认为车辆的底盘很重要,国产车做不到其他进口车的性能……
在很多人眼里,国产车就是廉价的代名词。车辆不仅没有档次感,时间长了还容易出现各种小故障。但随着车企的不断发展,如今国产车的表现也越来越好,只是很多人还不愿意接受国产品牌,下意识地觉得开国产车是丢人的。
但事实上,随着车企的不断发展,比亚迪如今已经成为中国新能源汽车的领头羊。据乘联会公布的11月中国市场乘用车品牌销量,比亚迪汽车以28.9万的销量排名首位,1-11月销量则达到了255.6万,可以说当前比亚迪已妥妥的成为全维度销冠。
数据来源:乘联会
另外据相关报道,以比亚迪为代表的国产汽车品牌的强势崛起,带动了整个自主品牌阵营的发展。今年上半年,中国自主品牌的汽车销量达到了598.6万辆,比上年同期增长了22.4%,市场份额达到了53.1%,这是我们第一次超过合资品牌的乘用车销量。在刚刚过去的11月,自主品牌的市场份额已经达到了59.7%。比亚迪更是打破了自大众、丰田进入国内以来对汽车市场销量冠军的垄断。
另外不仅仅是国内,以比亚迪为代表的自主品牌也在逐渐向海外市场进军。仅在11月,比亚迪新能源乘用车出口数量就高达30629辆,位居新能源乘用车领域11月份出口量之冠,超当月出口国产新能源乘用车占比的三分之一。
种种数据都表明如今的比亚迪很耀眼。其实小东君觉得,对于普通人来说,汽车是一种交通工具,一种消耗品,大多数人买车是根据自己的经济实力,用自己赚的钱买自己能力范围内的车,没什么好丢人的,只要自己喜欢,又何必在意别人的眼光。
对于这件事,你怎么看?
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来源:东方热线综合 编辑:多吃蔬菜
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