探访昌平线早高峰：列车运行间隔延长，运行中断区间设免费摆渡车

昨日（12月14日），北京地铁昌平线发生列车车厢脱离事故。目前，昌平线恢复了区段运行，朱辛庄站至西二旗站间，交通部门安排了免费摆渡公交接驳乘客。今早，记者在昌平线探访时发现，目前，列车降速运行，发车间隔有所延长。

“昌平线还能不能运行”，这是事故发生后不少乘客关心的问题。经过一夜的等待，北京地铁于今早发布消息称，今日地铁昌平线采取以下运行措施：维持朱辛庄站至昌平西山口站以及西二旗站至西土城站上下行区段正常运营。市民可通过8号线和13号线换乘进入市区。西二旗至朱辛庄之间由公交车接驳。

此外，北京地铁表示，为确保极端天气下，地面和高架线路列车运行安全，所有地面和高架线路均采用人工驾驶模式，采取降速运行措施，发车间隔将会适当拉大，沿线公交将加大运力接驳，乘客可按需选择公交出行。

地铁朱辛庄站，车站工作人员引导换乘8号线的乘客有序上车。新京报记者 王贵彬 摄

受昌平线区间停运影响，今日许多需要从昌平城区前往北京中心城区的乘客都会选择在朱辛庄站换乘8号线，这也导致了8号线客流压力陡增。

今天上午10点，记者在朱辛庄站看到，不少从昌平线下车的乘客快步前往8号线换乘，现场工作人员全力疏导维持换乘秩序。在站外，一些需要继续乘坐昌平线的乘客正在换乘公交接驳车辆。

地铁朱辛庄站外，北京公交集团工作人员引导乘客乘坐免费接驳车。新京报记者 王贵彬 摄

“这是去西二旗站的摆渡车，不用刷卡，免费乘车。”上午10点15分，在朱辛庄站外，北京公交集团的工作人员正在维持秩序。记者看到，公交站牌上贴着摆渡公交的沿线站点，除了起始站朱辛庄与西二旗外，生命科学园也设置一站，方便乘客出行。现场工作人员告诉记者，他们从早上5点半就到岗提供保障服务，到10点多已经发出了50多趟摆渡车，其中，9点前后客流压力最大，目前客流压力已有所缓解。

免费接驳摆渡车临时站台。新京报记者 王贵彬 摄

记者在昌平线探访时发现，列车降速也导致了乘客候车时间延长。早高峰期间，在昌平线沙河站，站内排队时间始终很长，由于列车目前采用手动驾驶模式运行，间隔时间并不固定。记者在现场观察后发现，平均8分钟才来一趟车。记者从上午9点5分开始在沙河站站台等候，等了6趟车才得以上车，总共耗时近一小时。

此外，受到高架线路限速运行影响，今日北京地铁房山线、亦庄线等多条高架线路的列车运行间隔较长。多名乘客对记者表示，房山线部分车站今天早高峰一度采取了限流措施，限流时，长阳站乘客排队至站外，进站等候时间超过半小时。

来源：新京报