每年都有声音,XX是汽车市场很“卷”的一年,其实当下新能源战场才是卷得越来越厉害,卷价格、卷配置、卷设计、卷续航、卷智能。
龙年伊始,汽车市场竞争已经加剧,根据工信部最新申报目录,就有大量的新车将投放市场。在市场热度较高的的混动车型中,领克07EM-P的竞争力备受关注,毕竟是领克EM-P家族的首款中型轿跑,还没买车的小伙伴还是相当期待的。
自成流派的领克设计,还原高端辨识度
从EM-P家族的亮相,领克始终坚持原创设计,在造型上自成流派。这一点与去年就凭借“保时米”火上热搜的小米SU7不同,前者出于跨界选手,在设计上的底蕴更多依靠的是对前人设计的改进,而领克07EM-P有自己的THENEXT DAY概念车,在前沿潮流上走出自己的特色。
主要的不同集中在前脸,07EM-P继承标志的分体式前脸,Y字日行灯加上熏黑的大嘴格栅,更具运动气息;对车尾和车身上,更多采用隐藏式套件,尾部造型圆润饱满,尾翼设计与功能结合,有效降低风阻的同时,具备豪车特色。
入门版动力也有看头,零百加速有望和极氪007比肩
在申报资料上看,07EM-P定位中型轿车,轴距大于2.8米,搭载EM-P超级增程电动方案,动力系统由1.5TD电混引擎 3档DHTEvo双电机电驱系统构成,在轮毂方面有235/45R18、245/40R19规格,配合低趴造型,很有冲击力。
同样是2.8米以上轴距的新能源车型,极氪007的四驱型能版能达到零百加速2.84秒,后驱版达到5.4秒,在国产“7”系中很有竞争力;领克07EM-P的性能也不弱,综合功率高达280kW,综合扭矩至高615N·m,与领克08EM-P的长续航版本十分接近,零百加速和续航能力有望超过极氪007后驱版本。
据悉,领克07EM-P将在四月北京车展上和大家见面,目前还没有定价消息,你觉得在多少价位合适呢?
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