12月13日，由中铁十四局承建的青岛地铁5号线工程建设迎来两个重要节点——青岛地铁5号线瑞昌路站主体结构顺利完成封顶，瑞昌路站-湖岛站区间左线盾构机“云瑞号”顺利始发。
瑞昌路站为地下两层车站，全长224米，采用明挖法施工。车站位于青岛市瑞昌路高架桥与傍海中路交叉口，地处铁路、高架、轨道交通三轨交汇处，地质主要为微风化花岗岩，岩层坚硬，由于车站端头临近胶济铁路营运线，无法使用爆破施工，施工难度较大。
为确保工程顺利推进，施工团队以班组建设带动科技创新和管理创新，针对盾构区间地质复杂、沿线穿越铁路等多处重大风险源的难题，项目部采用自动保压、盾尾间隙自动化量测系统等数智化手段，为施工安全稳定掘进提供强有力保障。
青岛地铁5号线起于麦岛站，止于云岭路站，总长约32.6公里，连接市南、市北及崂山三区，共设27座车站，串联8条地铁线路，具有典型的“C”形环线特征，其建设将极大带动青岛东岸中心城区的规划发展。（中铁十四局）
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