原标题:成南高速公路扩容项目控制性工程永立特长隧道双洞顺利贯通
11月28日,记者从蜀道集团获悉,G42南充至成都高速公路扩容项目(以下简称成南扩容项目)控制性工程永立特长隧道双洞顺利贯通,标志着成南扩容项目取得又一突破性进展,为后续加快施工进度创造了良好条件。
永立特长隧道三臂凿岩台车作业
永立隧道位于南充市高坪区,是成南扩容项目唯一一条特长隧道。隧道左线长3850米,右线长3815米,最大埋深约142米,为双洞双向六车道分离式特长大断面隧道。隧道岩层主要由粉砂质泥岩夹细砂岩及少量粉砂岩构成,围岩等级为Ⅳ、Ⅴ级,岩体较破碎,稳定性差,存在变形、瓦斯等不良地质。
永立隧道为成南扩容项目的关键工程节点,面临工期压力大、质量要求高、安全任务重三大挑战。为保障隧道在安全保质的前提下有序推进,参建单位落实新质生产力发展要求,引入智能化拱架一体化台车、三臂凿岩台车、锚杆台车等智能化设备,提高单循环作业效率,作业时间较传统施工方法可降低约20%,用工量减少约40%,实现隧道施工“减人、提质、增效”;制定隧道专项隐蔽工程验收管理办法,做到处置措施动态化,质量管理精细化,工序验收标准化。通过制定专项应急预案、开展隧道专项应急演练等方式,提前研判、提前预防、重点监测,增强作业人员安全行为意识、提升应急处置能力,有力保障隧道开挖安全“零事故”。
成南扩容项目是国家规划的“十纵十横”高速主干线G42沪蓉高速的一段,是连接成都、遂宁和南充最为便捷的高速公路大通道,也是成渝地区双城经济圈交通要道的重要组成部分,是四川盆地的交通动脉、东出四川的交通要道。成南高速公路扩容改造后,将成为第一条连接成渝地区双城经济圈的双向八车道通道,极大提升通行能力和服务水平,对进一步全面优化成渝地区双城经济圈的空间结构,改善区域经济纵深发展条件,激发全省经济发展动力和活力具有十分重要意义。
(蜀道集团供图)
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