2025，“瞰”见航空港区丨“港”通未来新期待

原标题：2025，“瞰”见航空港区丨“港”通未来新期待

机场的风，陆港的雨，妆点万物，吹荡人间。

岁末年初，重点项目大干快上、产业园区蒸蒸日上、城市面貌焕然一新……这些都是绘制航空港区画卷的浓墨重彩。风雨兼程、继往开来，春节前夕，让我们跟随镜头一起来“瞰”港区的新气象——

“空中丝路”越织越密。2024年，郑州机场全年旅客吞吐量2851.1万人次、同比增长12.4%；全年货邮吞吐量突破80万吨、同比增长35.74%。

144小时过境免签政策落地实施；马来西亚鲜食榴莲第一次进入我国境内，首航落地航空港区；在卢森堡成功举办第二届“空中丝路”国际合作论坛；以郑州—卢森堡“空中丝路”为引领，深化国际合作，拓展全球航线网络……郑州航空港区正以惊人的速度与世界接轨，成为内陆开放型经济的新标杆。

不靠海，不沿边，一条跑道飞蓝天。郑州航空港区脚步铿锵、号声嘹亮，以一个个出彩成绩铺陈出“对外开放”的壮丽画卷。

瞄准“世界级国际铁路枢纽港、中欧班列运贸产创新发展示范区、内陆口岸经济高质量发展先行区”三大战略定位，位于郑州国际陆港东片区的中欧班列（郑州）集结中心正忙碌施工中，预计今年5月将建成投用。

伴随着2025年的崭新开局，郑州航空港区以“开年当天，郑州国际陆港实现每日1列东盟班列和2列以上商品车班列的常态化开行”的竞进姿态，展现新年新风采。

一港通，百业兴。郑州国际陆港的建设升级，将促进交通枢纽优势向枢纽经济优势快速转化，赋能产业、城市和区域经济发展，将让更多新机遇在中原大地开启。

在郑州国际陆港西作业区，比亚迪汽车整齐列队，千亿级新能源汽车产业集群的蓝图正成为具象的现实图景——

西作业区是新能源汽车供应链作业场站，定位为新能源汽车供应链服务中心。仅用8个月的时间，这里便高标准建成了30万平方米仓储设施，可满足100万辆新能源汽车零配件的储存。

此外，郑州航空港区以比亚迪郑州基地为核心，规划了50平方公里国际汽车城，以此为空间载体打造国际一流汽车小镇，构建“汽车城 总部研发中心 核心零部件智造中心 出口集散中心”空间发展格局。

在航空港区，新能源汽车已呈奔腾之势……

豫“米”联八方，高铁通九州，航空港高铁站正在打造全国为数不多的客货两运高铁站，四小时通达国内主要城市。依托高铁物流中心和公铁、空铁联运，货物周转效率可提升60%以上。

不仅如此，2024年12月，郑州航空港高铁和航空“梦幻联动”，实现了“空高联运”。

展望未来，在郑州航空港区，多式联运将不只是“高铁 航空”，更是铁路、公路、航空、水路等多种运输方式“梦幻联动”。

俯瞰郑州航空港区，“四港联动”的美妙图景愈加生动清晰，承东启西、连南贯北，中原地区的交通优势在这里得到了淋漓尽致的体现。（高利国 梁雅琪）