1月29日，瑞典电动车电池制造商 Northvolt 与沃尔沃汽车达成协议，以未披露的金额出售其在双方合资电池企业 Novo Energy 中的股份，并探讨在北美的潜在合作机会。Northvolt 在美国破产保护之下，为维持其主要电池芯生产业务，已在2024年停止为大部分合资企业 (包括Novo) 提供资金支持。因此，沃尔沃汽车在去年10月认定 Northvolt 违反合同，并表示将收购其在 Novo 的股份。
双方均拒绝透露该协议的财务细节。美国破产法院仍需批准此次股权出售。此次出售是 Northvolt 最新的资产剥离行动，旨在削减成本并专注于其位于瑞典北部的电池工厂。此前，Northvolt 已出售或撤资在波兰和挪威的多个项目。同时，该公司在德国和加拿大的超级工厂计划预计将面临延迟。此外，Northvolt 正在寻找新的投资者和资金来源，以避免在2月份资金耗尽。
沃尔沃汽车与 Northvolt 曾被视为欧洲最有希望的本土电动汽车电池制造商，二者于2021年成立Novo，计划在瑞典西海岸哥德堡建设一座专用电池工厂。沃尔沃汽车在去年10月表示，需要寻找新的合作伙伴，以确保工厂能够按计划在2026年投产。自那以后，该公司未对此发表进一步评论。
2024年11月22日，Northvolt表示，已经在美国申请破产保护。据外媒报道，Northvolt在提交破产申请时表示，目前公司的流动性状况已变得十分糟糕，尽管仍在加利福尼亚开展业务，并拥有约3000万美元（约2.1亿元人民币）的现金，但仅能维持其约一周的运营。目前，公司的债务已经高达58亿美元（约420.2亿元人民币）。
从成立的时间来看，Northvolt 成立时间并不长，仅6年左右，但其是欧洲电池产业的明星企业，对欧洲塑造电动汽车产业及建立电动汽车电池自主供应链具有重要的作用。也因此，欧洲当局和汽车行业对其十分重视，并给予大力扶持。此外，其还获得包括宝马、大众、高盛、Spotify 等知名公司的投资，2021年 6月获得一笔私募股权投资规模高达27.5亿美元。据不完全统计，自 Northvolt 成立以来已累计获得十多轮融资，总额超150 亿美元，在2024年初还拿到了一笔50亿美元的贷款。
来源:DT新材料
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