第二家万亿电池企业，诞生！

2月14日，比亚迪股价午盘涨幅超过4%，市值再次突破万亿大关。比亚迪也成为继宁德时代后国内又一家市值突破万亿的电池企业。

回溯比亚迪第一次市值破万亿，是在2022年6月。

彼时的比亚迪毅然决定“All in”新能源，带着第四代混动系统DM-i和刀片电池，成为了唯一月销破10万的车企。而此时的比亚迪刚刚发布全民智驾战略，宣布全系车型将搭载高阶智驾技术，覆盖10万元以下、10~20万元级和20万以上车型。

比亚迪董事长王传福将2025年定义为“智驾元年”，并预测未来2-3年高阶智驾将成为汽车的标配，如同安全带和安全气囊一样普及。

从汽车来看，2024年，比亚迪以超427万台的销量，强势斩获中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军，成为当之无愧的“三冠王”。

而比亚迪“天神之眼”系统推出后，有望降低智驾门槛，倒逼全行业加速智驾技术普及，让全民智驾成为可能。相关机构预测，2025年比亚迪至少60%的车型将搭载高速智能驾驶及以上的智驾系统，这将显著提升其市场竞争力。

从电池来看，刀片电池是比亚迪在电池技术领域的重大创新。通过优化电池结构，刀片电池不仅提高了电池的能量密度，还增强了电池的安全性和使用寿命。

凭借刀片电池，比亚迪2024年实现全球装机量153.7GWh，同比增长37.5%；市占率17.2%，同比增长1.3个百分点。今年1月，比亚迪新能源汽车动力及储能电池装机量约为15.511GWh。

另外值得一提的是，比亚迪二代刀片电池和固态电池也即将来袭。

消息称，比亚迪第二代刀片电池将在2025年发布，该电池能量密度160Wh/kg，最大放电16C，充电8C，7.5分钟可充满。不过，这一消息并未得到比亚迪确认。

根据此前曝光的规划来看，比亚迪固态电池或将采用高镍三元 硅基负极 硫化物电解质的技术路线。其电芯可做到超60Ah，质量比和体积比能量密度分别达到400Wh/Kg和800Wh/L，电池包能量密度超280Wh/kg。

届时，一系列顶尖技术的发布与量产，将进一步提升了比亚迪车型的性能与品质。

文章来源：电池工业网