建港路天星楼“退场”！三亚河口通道工程项目进入建设新阶段

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“轰隆——”2月18日上午10时，伴随着机械臂的精准作业，三亚建港路天星楼在尘烟中被逐层拆解。这座矗立多年的八层建筑即将完成使命，历时近20年的历史遗留问题得到圆满解决，为三亚河口通道工程腾出关键施工面，标志着该项目迈入了建设新阶段。

天星楼始建于20世纪90年代，位于三亚河口通道工程项目与水居巷旧城改造项目交汇处，也是建港路与胜利路的交叉处，房屋证载面积为1263.49平方米，实测建筑面积为1238.39平方米，曾因涉及多楼层产权分割与征收难题，一度陷入停滞。

三亚建港路天星楼拆除现场。

自2023年三亚河口通道工程项目启动以来，通过多方历时近两年的沟通协调，三亚市天涯区创新采用“分段补偿”机制，联合水居巷旧城改造项目完成征收，剩余部分经多轮协商后由河口通道工程“接棒”处理，成功推动了拆除进程。

在拆除现场，三亚河口通道工程项目组负责人介绍，天星楼拆除后将释放逾1000平方米的作业面，为后续地下管廊铺设及道路拓宽奠定基础。“重点工程关乎城市发展命脉，必须分秒必争！”该负责人表示，三亚市天涯区将全力冲刺，确保今年底实现河口通道主体贯通目标。

据悉，三亚河口通道工程项目是海南自贸港交通网络的关键一环，建成后将串联主城区与港口经济带，让市民游客少绕5公里、节省15分钟通勤时间，两岸车辆互通缩至5分钟左右，大幅缓解交通压力。同时，还将优化空间格局，助力城市整体规划与发展，加强区域间的联系互动。此次天星楼拆除不仅破解了“卡脖子”难题，更彰显了三亚“啃硬骨头”的决心。

尘烟散尽，机械轰鸣声未歇。建设者们将于一周内彻底完成拆除清理工作。这片土地即将见证一条贯通城市脉络的崭新通道，也承载着三亚向海而兴的雄心。

“天星楼拆除后用于三亚河口通道道路的扩宽与道路管线的铺设。下一步，我们将积极沟通各单位，尽快完成征收工作。”三亚市天涯区相关负责人称，三亚河口通道工程项目已完成9户房屋的征拆与4处土地的清表工作。

三亚河口通道工程项目是海南省重点项目，该项目是三亚首个水下隧道工程，隧道总长度3.118千米，含1条主线、3条匝道及8个出入口。工程横跨三亚河的河口，把三亚市河西片区的建港路、胜利路、三亚湾路与南边海路连成一体。（沙晓峰）