昨天上午9点,记者来到杭州市凤凰小学钱江校区,正值下课,同学们正在走廊上各自活动。我们却关注到了一个特别的装置:在走廊的每个转角处,都有两个转弯缓行的地面标识,以及用分道桶划分出来的内外两道。而每个楼层的厕所都在走廊尽头,学生课间上厕所来回至少要经过2次拐角,最多的要经过4-6个拐角。
在标识的引导下,孩子们在经过转角时,下意识地减速,根据标识通过拐角。右转走内圈,左转走外圈。
校长金莹说:“这是我们为了学生安全,琢磨出的一个‘土’办法。”
学生在课间活动时的安全问题,一直是小学校园安全的关注重点。由于小学生年龄小,相对调皮,加上各个学校建筑的结构不同,可以说每个学校都有一本难念的“校园安全经”。
2023年9月新学期前,金莹调任到杭州市凤凰小学。开学没多久,她就处理了一件学生在课间意外受伤的事故。在处理这个意外的过程中,她又翻出学校近几年出现的一些学生课间受伤案例,发现绝大部分的冲撞都出现在了学校走廊的拐角。
“所以我在接下来的课间巡视中,就加强了对于这里的观察。我发现我们每个楼层都有这样3个L形的拐角,由于视觉盲区,对向行走的孩子的确容易发生冲撞。加上孩子都喜欢跑跳,就加剧了危险。”找到问题所在后,金校长迟迟没有想到好的解决方案,就打算请家长们出出主意。
“我们每个月都会举办一次校长享餐会活动。全校家长可以报名,我们会分批请家长来面谈,请家长表达心声,提出对学校建设的意见。”在一次面谈中,金校长就向一位交警家长求助,想听听他关于学校拐角难题的意见。
当时这位家长基于工作经验提出了两个方案:第一,在拐角处装上镜子,减少盲区;第二,通过分道桶分流,减少冲撞。
通过讨论,学校最后选择了第二个方案。从2024年4月起,学校的所有走廊拐角都装上了这样的标识。学校还将这些摆放分道桶的任务分解给各个班级,由每个班级派代表在课间把分道桶放到指定的位置,上课时再收回。在这样的过程中,学生也无形中加深了对拐角安全的印象,自发成为安全宣传员。
金校长说:“正式实施后,我们发现孩子走到拐角处,看到障碍物就会不自觉地减速,从而慢慢养成好的习惯。更令人惊喜的是,从那之后学校就再也没有出现过拐角严重冲撞的事故。特别是在如今课间延长到15分钟,学生课间活动时间更加充裕、内容更加丰富的情况下,又为学生的安全增加了一道防线。”
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