全国三八红旗手谢琳：34年行程500万公里，为女卡友发声

大皖新闻讯 34年的光阴，500多万公里的里程可以环绕赤道125圈，这两个既寻常又夸张的数字却同时出现在全国三八红旗手、省人大代表、重卡司机谢琳的身上。34年间，拉的货在变，走的路也在变，但谢琳却像骑士一般和忠诚的老伙伴——一辆长17.5米、宽3米、高4米的重型卡车一尘不变的往返于新疆与长三角之间，500万公里绵延的车辙如同脸上的皱纹仍在不断延续，全国三八红旗手的荣光也将在滚滚车轮上继续闪耀。

一人一车奔波在祖国大地

调查数据显示，中国卡车司机群体中，男性占比95%以上，女性卡车司机属于绝对的少数派。为何会选择成为一名货运司机，是许多人见到谢琳时都会提起的问题。“热爱”是谢琳给出的答案，但是简单的两个字背后却藏着许多童年的回忆。

谢琳告诉记者，对于驾驶的热爱始于父亲的影响，早年父亲从部队转业回乡后便在安徽省宿县地区水泥厂，只要一放学年幼的谢琳便会往父亲厂里的车队跑，“父亲本身是钳工，在父亲的影响下我对机械也很感兴趣，一有时间就和车队的师傅们在一起鼓捣着汽车，可能缘分就是从那时结下的。”

除了父亲的影响，藏在心底的“女侠梦”也随着年龄的增长而生根发芽。谢琳告诉大皖新闻记者，小时候的她就很爱看武侠古书，《岳飞传》《三侠五义》《杨家将》还有金庸的小说都是谢琳小时候的精神食粮，“所以我一直很喜欢那种快意潇洒、一人一马浪迹天涯的英雄人物。”从小说回到现实，成为一名货运司机一人一车成了谢琳实现小说里浪迹天涯的现实版平替。1995年，谢琳用攒下的钱去考了驾照，而拿到驾照后的谢琳第一时间便是去买了一辆二手解放牌货车。

刚入行时，谢琳主要在淮北拉煤，随着煤炭效益下降，她走出家乡，选择了最难跑的长途。从江浙到云贵川，再到广州、海南，一年里大部分时间都是她一个人奔驰在路上。2003年，谢琳和二弟谢金宇一起从长三角地区往新疆送货，而一踏上这片土地她就彻底爱上了这里，此后的20年，她成为了一名专跑新疆货运线的司机，每次一人一车奔驰在茫茫沙漠中时，她都觉得无比轻松，“我爱这里的辽阔与原始的生命力，笔直的公路将黄色的大漠劈开，当我手握方向盘听着音乐穿行其间时就有一种拥抱大地的感觉。”

谢琳告诉记者，“这20年，车走的路在变，车拉的货在变，沿途的风景也在变。”一开始她拉的订单多以小家电为主，从2014年开始，用于光伏发电的太阳能板成了车上的“常客”。谢琳在谈及这些时也充满了骄傲，“新疆的光伏电站、风力发电项目越来越多。社会的发展、时代的变迁，都是我亲眼所见、能够感受到的。”

曾身陷无人区，路过摩托车队伸出援手

常年在路途中和谢琳相伴的不止有四季变换的美景，还会有恶劣的天气、堵车和各种突发的状况。而2016年的一次遭遇，则让谢琳真真切切的感受到生命是如此的脆弱。谢琳向大皖新闻记者回忆到，当时驾车途经西藏阿里的无人区，她驾驶的卡车的涡轮增压机突然坏了，人和车被困在了马攸桥检查站50公里远的荒野上。“我当时第一时间拨打了4S店的救援电话，但对方告诉我配件要从拉萨运来，最快也要三四天。”即使今天回想起来谢琳依然感到后怕，等待到第三天救援仍然没到，加上高原反应她的身体已经到了极限，“虽然带了泡面但带的水第二天就喝完了，那种情况下干硬的泡面卡在嘴里硬是没法往下咽。”谢琳告诉大皖新闻记者，她当时拎着水瓶站在马路中间，风大又冷，遇到经过的货车就招手，但路过的车辆大都是当地人在附近一带跑短途，随车没带补给。

等待配件送来的第四天，谢琳感觉自己快撑不下去了，她全身都在打着冷颤窝在驾驶室里“奄奄一息”，就在这时却遇到了一支自驾前往阿里的摩托车队。谢琳回忆，“他们不是专业摩托车团队，像是退休后骑车环游旅行的。他们每个人都用瓶盖给我接了一杯水，可以说是救了我的命。”这次遇险后，谢琳曾多方打听那帮摩托车友们，她托当地警察帮着找，但一一询问后却并没有找到，这也是她一直以来留在心底的遗憾，“只记得当时最后一个摩托车的车尾巴上插了一个旗子，上面写着‘湖北武汉’。”

在无人区中叫天天不应、叫地地不灵的经历，也数次让谢琳产生动摇，甚至想到回去就把车子卖掉，再也不出来跑车了，但这种情绪往往持续不了几天，对广袤大地的向往总是让她“好了伤疤忘了疼”。

用诗意驱赶枯燥

每年春天气候转暖，谢琳便会在她的驾驶室里放上一盆多肉，“我觉得女性嘛无论一个人多么坚强，也需要花花草草来装饰一下。”对于为何选择多肉植物，谢琳告诉记者，“我觉得多肉就是一种很坚强的植物，你把它放在那也不需要精心的照料，记得是浇点水它就能很好的生存着。”在谢琳看来，人也应该向多肉一样，即使环境再艰苦，但只要抓住一丝机会就要努力的生活下去，去追求更加美好的生活。

除了一盆多肉陪伴，谢琳还有一个兴趣从孩时便一直伴随着她，“我喜欢听书。”虽然只有初中学历，但谢琳却格外的爱书，《基督山伯爵》《平凡的世界》《钢铁是怎样炼成的》……不论是武侠小说还是国外名著都在谢琳的书单上，“有时候我甚至会反复的听，甚至会因为书中的情节而感动落泪。”谢琳告诉记者，在听书时她会幻想自己穿越到书中，心里也会腾起“仗剑天涯”的豪爽和快意，“而当我行驶在杳无人烟的戈壁、荒漠时我便成为一名独来独往的大侠，这时心中的孤独或是枯燥便会一扫而空。”

为女性卡友发声

奔波在路上的谢琳同时也是一名全国三八红旗手和省人大代表，她深知吃口热饭，喝口热水，洗个热水澡，对于常人来说是再简单不过的“生活基本款”，但对长年累月奔波在路上的货车司机来说，却是难得的高端享受。谢琳告诉大皖新闻急着，“货车司机常年奔波，一方面要注意道路交通安全，另一方面要保证所拉的货物安全，大家常常休息不好。”谢琳说，很多高速公路服务区、物流园区都有“司机之家”，让货车司机有了温暖的港湾，“希望‘司机之家’能够辐射到更多偏远的地区，让更多的货车司机能够睡个安心觉。”

而作为一名女卡友，她还格外关注谢琳女性运输人的艰辛之处，她曾多次呼吁希望能在高速服务区的“司机之家”设立专门的女性卫生室、女性专用淋浴间等，满足女性运输人在工作途中的卫生需求。她还希望社会各界多关爱女性的身心健康，设立妇女心理咨询热线，成立“倾诉室”等，缓解疏导女性的心理压力，让女性运输人更好地服务经济社会的发展。

大皖新闻记者 孙召军（受访者供图）

编辑 许大鹏