浙江首位“五险一金”骑手李化路：现在每天一边送单，一边忙着做“咨询师”

骑手李化路。记者 步恩撒 摄

杭州日报讯 成为浙江首位缴纳“五险一金”的全职外卖骑手后，李化路的生活看似一切如旧：10点起床，午高峰冲刺30单，深夜蹲守夜宵档。但微信未读消息、抖音私信提醒以及老家亲戚“求带路”的电话，让这个“单王”真切地感受到“五险一金”对骑手的重要性。

3月7日16:00，记者拨通他电话时，背景音是呼呼的风声和导航提示：“您有新的订单，请尽快处理。”李化路扯着嗓子喊：“我在送单，等手里这几个单送完了再说。”一个半小时后，李化路电话回过来：“这两天太忙了，每天要接几十个咨询电话，接单都得见缝插针，连上厕所都举着手机……”

李化路的抖音后台，消息列表里躺着几十条未读私信：“真的来不及回复。”李化路说，还有老乡过几天要坐高铁来杭州找他，希望加入他们的骑手团队。

“以前跑单是为了赚钱，现在感觉自己成了‘五险一金宣传员’。”在李化路带领的35人骑手小队里，目前已有30人缴纳了“五险一金”，李化路的妻子也在准备健康证，“争取这周办下来，这样小儿子上学就有着落了。”

问及未来规划，李化路说有了公积金后，想在杭州贷款买个房，“首付还得靠车轮子挣。”暮色中，他给电动车换上当天的第7块电池，配送箱“京东秒送”的贴纸在路灯下反光，“以前总觉得自己是城市的过客，有了‘五险一金’，突然感觉就踏实了。”

李化路有一个朴素的愿望，希望每一个奔跑的骑手都能拥有一份“他心底那份踏实”。事实上，外卖平台的“社保风暴”已卷到了杭州，美团、饿了么等平台正紧锣密鼓地谋划政策落地。美团此前宣布，从2025年二季度开始，将为全国范围内的全职及稳定兼职的骑手缴纳社保。饿了么也发布消息称，公司在2023年已启动蓝骑士社保缴纳试点，将加快推进骑手全方位保障。

当外卖箱里装着社保卡、电动车载着安家梦，杭州这座“小哥友好城市”的版图上，正生长出更多希望。从“流动大军”到“新市民”，李化路们的身份正在悄悄发生转变。