新能源汽车继电器用量？(新能源汽车主负继电器在那？)

1、新能源汽车继电器用量？

新能源汽车一般采用高压电池组为电动车提供动力驱动，为保证电气系统正常通断，在电动汽车的电池系统和电机控制器之间需配置高压直流继电器，当系统停止运行后起隔离作用，系统运行时起连接作用，当车辆关闭或发生故障时，能安全的将储能系统从车辆电气系统中分离，起到分断电路的作用，因此，高压直流继电器是新能源汽车关键安全器件，如果没有它，电动车将不能启动、行驶及停车。

一、高压继电器在新能源汽车上的应用根据车型及动力系统的不同，继电器有汽车上使用的数量及规模也存在较大差。平均而言，每台新能源汽车需配备5-8只高压直流继电器——2个主继电器、1个预充继电器、2个快充继电器、2个普通充电继电器和1个高压系统辅助设备继电器。

二、 高压直流继电器的基本功能作为新能源汽车中关键的安全器件——高压直流继电器，需具备耐高压、耐负载、抗冲击、灭弧能力强和分断能力强的基本功能。

1. 耐高压新能源电动汽车的工作平台电压都较高，远高于传统汽车的12V/24V，因此要求其配套的高压直流继电器能够承受较高的工作电压和高压带载中可靠的闭合与分断。

2. 耐负载能力强新能源乘用车和大巴车的电动机额定功率一般为30KW和80KW以上，峰值达到60KW和160KW以上，按上述提到的电压平台来看，其电流将分别达到200A和300A左右，在产品性能、成本的双重压力下，要求相同的体积下，产品的耐负载能力强，同时还要具备额定负载电流数倍的瞬时过载能力；或者在相同的耐负载能力下，产品的体积越小越好。

3. 抗冲击新能源汽车用高压直流继电器不仅要具备耐受较高的电压和承载足够电流的基本功能，还要抵抗闭合瞬间电容性负载巨大电流的冲击，这个电流一般是负载额定电流的数倍至数十倍等，常规的继电器都无法承受这一瞬间电流的冲击，这个冲击电流的危害就是极易导致继电器触点粘联，继电器触点分离失效，电源切断失控，严重时可造成车毁人亡等安全事故，危害极大。因此新能源车用的直流继电器产品应具有良好的抗冲击性能。

2、新能源汽车主负继电器在那？

继电器基本都在主司机方向盘下面。

继电器的功能如下：

1 .继电器功能其他继电器功能相同。电气自动化行业继电器的作用是启动“开关”的功能，即通过控制一个电路通过断路器，控制下一个电路通过这个中间环节；

2.汽车继电器一般采用电磁式或固态。电磁继电器直接是指线圈通电时产生的磁场吸引运动的电击，粘在静触点上完成电路；

3.固态主要用于在通过二极管的电流中产生电子。电子与类似三极管的物体碰撞。当光电强度达到一定值时，这个三极管接下一个电路。

3、汽车继电器吸合声音如何解决？

继电器有声音的原因：继电器线圈供电的回路中、存在线圈供电电压不稳定，或者电源没能提供足够的电压给继电器，导致继电器吸合不稳定产生异响。

需要检查起动组合继电器的外部接线，查看是否出现断线、脱落现象，如无问题，需要拆检发动机，查看内部电路通断情况。

4、汽车继电器坏了是短路还是断路？

都有可能 看损坏的具体情况。比如是低电流侧的控制回路烧毁了，对于大电流测的负载肯定是开路，因为控住回路无法工作致使负载测无法吸合。如果是大电流侧的触点发生黏连，那就是典型的短路情况了。所以一个小小的继电器其实失效模式并不单一，需要具体问题具体分析。

5、汽车继电器厂家？

1：温州市鹏创汽车电器有限公司；

2：湖北军哥汽车配件有限公司；

3：十堰奕腾汽车零部件有限公司；

4：河北固封汽车配件有限公司。