我们可以尝试从以下几方面入手试试看的:
a.电源电压未接入,应检查电源电压;
b.线圈断线,应更换线圈;
c.反力弹簧或负载反力大于电磁铁额定吸力,应更换反力弹簧或更换大容量电磁铁;d.线圈电压与电源电压不符,电源电压过低,应更换线圈或更换电磁铁;e.铁芯气隙或行程过大,应调整气隙,减小行程至额定值内;
f.衔铁卡阻,气隙中有异物或灰尘太大,应清洁铁芯极面,并手动衔铁,直到动作灵活为止;电磁制动器另外还细分为:电磁干式单片电磁制动器、干式多片电磁制动器、湿式多片电磁制动器;台灵电磁制动器在性能方面主要突出:高速应答、耐久性大、组装维护容易、不需要进行磨耗调整、动作确实,可以进行扭力调整。
1、请在完全没有水分、油分等的状态下使用电磁制动器,如果摩擦部位沾有水分或油分等物质,会使摩擦扭力大为降低,制动的灵敏度也会变差,为了在使用上避免这些情况,请加设罩盖。
2、在尘埃很多的场所使用时,请将制动器全部放入箱中。60KGM以下的电磁制动器可以使用直立型,即使是更高的机种也可以使用。
3、用来安装制动器的长轴尺寸请使用JIS0401 H6或JS6的规格。用于安装轴的键请使用JIS B1301-1959所规定的其中一种。
4、考虑到热膨胀等因素,安装轴的推力请选择在0.2MM以下。
接线方法是:
两根线的电磁刹车整流器是直进直出型的,其输入电源220V或380V,将其接在两根引线上,输出端两根线分别连接在制动器上的相应的线圈即可。
此外还有红黑黄蓝四根引线的电磁刹车整流器,这种的电磁刹车整流器红黑电源线接在电源上,电源电压一般为220V或380V,制动器线圈一根线接在黑线上黑线是制动器线和容电源线的公用线,另一根接在黄线和蓝线上黄线和蓝线短接,要达到快速制动的效果则需要在黄线上加按钮开关。
电磁制动器工作原理:
摩擦环随着制动鼓一起旋转,电磁体与驱动杠杆通过卡簧连接在一起。制动开始时,控制器发出制动信号,电磁体通电,产生电磁吸力,吸附在摩擦环上。由于电磁体被驱动杠杆约束,与摩擦环产生相对滑动,作用在电磁体上的摩擦力带动与之相连的驱动杠杆绕支点转动。杠杆的从动端就将制动器的两个摩擦蹄片张开并压向制动鼓,产生制动力矩。结束制动时,电磁体断电,吸力和摩擦力消失,在回位弹簧拉力的作用下,摩擦蹄片离开制动鼓,解除制动。
电机电磁制动器手动释放使用方法分成两种:
第一种:HF
带锁定的手动释放,即在电机制动器上有一个锁定螺栓,内六角的,只需上紧,即可打开制动器,具体多大扭矩,你现场试验就知道了。检修完毕后,切记一定要把螺栓松开,不然制动器一直处于失效状态。
第二种:HR
带返回的手动释放,即在电机制动器上有一个释放杆,只需拉动手动释放杆,即可打开,松手就返回制动状态。
电磁制动器,电磁制动器原理如下:
1、切断电磁制动器的电流时,那么刹车片脱离制动盘,制动盘与刹车片及法兰盘之间生产摩擦力矩,使用传动轴快速停止。
2、有电流通过电磁制动器磁性线圈时,电磁力吸合刹车片,使用刹车片释放制动盘,这时传动轴带着制动盘正常运转或者启动。
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