可以建的,一般来说如果你自己有地方,然后就跟物业沟通申请一下就可以了,个人的充电桩用不了多少电的,如果你要建大型的那就要找相关的部门协商了,因为这个用电量太大啦,目前做充电桩的你可以咨询一下电桩云,国家电网,这些都是比较大型的企业。
非人口集中地段,同时还要通风好,因为电池是危险品,充电过程,如果充电机的控制系统出现故障之后可能对电池产生过充电等,这样对于电池来说很危险,同时可能产生有毒或者易燃性气体。
并且面积最好宽阔一点,电动汽车充电过程中,之间最好有足够的距离,一辆车万一发生事故不影响其他车辆。
充电桩与新能源汽车配套建设的事情,我看国家一直在推进,相继出台了很多扶持政策文件,只是速度跟不上电动汽车的发展速度,也确实影响到了电动汽车的推广速度。
记得最早是由国家电网负责建设充电桩的工作,后来在建设过程中,发现遇到的困难和需要投入的资金巨大,然后就放开给各个地方和企业来自主建设,同样也是遇到了很大阻力,特别是供电问题和停车位问题一直没有明确和解决,造成进度缓慢,投入与回收差距较大,难以维持。同时各地的充电桩建设速度也不同,经济条件好的地方推进的速度较快,二、三线城市严重拖了后腿。
根据介绍,国内目前充电桩数量大概是在40-50万台,其中开放给公共使用的约占一半,分布很不均匀,也就造成了现在的尴尬局面。
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