这个问题要看是哪个方面 是钱 还是精力 还是研发人员 国内最早布局新能源汽车的是比亚迪 2008年就有新能源汽车进行销售 也是国内PHEV汽车销售的鼻祖 2010年就有纯电动出租车进行运行 卖到了全世界很多城市
我觉得并不是比亚迪有前瞻性 而是比亚迪是做电池起家 他最擅长的就是电池 只能说选对了发展方向 实现了弯道超车 要不是因为新能源汽车 比亚迪也不会在汽车领域有这么大影响力 奔驰 丰田 奥迪 宝马 都向比亚迪抛出橄榄枝 寻求合作 这在国内是绝无仅有的 比亚迪确实是掌握了新能源汽车的核心技术 电池 电机 电控 IGBT 全部都是自己的的 而且处于世界领先地位 至于其他国内的主机厂 也是很早就布局新能源 但是处于没有自己的核心技术 发展的比较慢 但也有走捷径的 到比亚迪去挖人 来带着技术就一块带走了 现在连恒大都在造新能源汽车了 我估计招人 首选在比亚迪工作过的吧
专业面向全国汽车生产及服务市场,培养能从事新能源汽车装配与调试、性能检测、维护保养和技术管理等岗位工作的“精强电、通弱电、善维修、强技术、会管理”的复合型技术技能人才。本专业学生就业面非常广,就业适应性非常强。既能够从事传统汽车的检测与维修技术工作,更能够在新能源汽车领域从事新能源汽车技术的有关工作。其主要的就业岗位为新能源汽车销售、新能源汽车售后服务、新能源汽车及其零部件质量检测、新能源汽车技术培训、新能源汽车检测设备制造和销售、新能源汽车充电站运营等。新能源汽车电动总成质检岗位(毕业后第一年平均月薪4000~5500元)
专业概况与优势:
新能源汽车故障检测与维修专项技能学习、从入门到精通、培养专业的新能源汽车技术人才!
A学段:专业基础课程
汽车电工电子:
①安全用电;②直流电路;③电磁学;④基础电子学;⑤电动机控制; ⑥电路连接;
B学段:进阶课程
汽车发动机构造与维修:
①汽车发动机概述;②曲柄连杆机构工作原理与检修;③配气机构工作原理与检修;④冷却系统工作原理与故障诊断;⑤润滑系统工作原理与故障诊断;
汽车电器构造与维修:
①汽车电器的整体认识(概述);②蓄电池工作原理与检修;③充电系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表与报警系统、辅助系统、空调系统;
C学段:核心课程
新能源汽车技术基础:
①新能源汽车与传统汽车区别;②新能源汽车定义、类型;③新能源汽车发展背景与必要性;④新能源汽车发展现状;⑤新能源汽车参观
纯电动汽车结构原理与检修:
①纯电汽车发展历史与现状、定义与分类;②结构组成与原理;③电源分配盒结构组成与工作原理;④驱动电机系统与动力电池系统;⑤DC/DC转换器和车载充电机系统;⑥空调系统与制动真空系统;⑦纯电动汽车维护与保养及主要部件拆装;
混合动力汽车结构原理:
①混合动力汽车定义与分类;②结构组成与原理;③驱动电机系统与动力电池系统;④空调系统;⑤混合动力汽车维护与保养及主要部件拆装;
获得就业指导
学习中获得就业指导老师的专业指导,学校创就业指导中心还会定期组织各类就业活动,就业经验分享交流会。
毕业后成功就业
创就业指导中心不定期举办多种形式的招聘会、提供多样的工作岗位。就业后学校对毕业生进行不定期回访。
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