你好,谢谢邀请,这个问题我来回答一下。新能源电动汽车是全世界都在努力发展的一个产业,中国呢,目前走在新能源汽车发展的前列,新能源电动汽车,我国的保有量已经达到了200多万台。当然我国新能源电动汽车也存在一些实际的问题,比如核心的电池技术还有待完善,电动车的保有量这么大是国家限行,限号政策以及政府补贴的多方面因素引导的。
经过这些年中国新能源汽车的发展,也取得了一定的成绩,当然也暴露了很多的问题,目前呢,汽车行业,遇到了前所未有的负增长,很多的车企,都在反思,该如何去发展清洁能源,很多的朋友,今年都在讨论,要向氢新能源去发展,当然也有很多的老牌的企业在发力油电混合这种模式。
至于你说的两个问题,我个人的有一些看法,那现在就来回答一下。
第1个问题,对于新能源电动汽车,传统的燃油汽车以及油电混合汽车来说,我个人认为,当下的中国国情,可能更适合着力去发展油电混合技术,然后,把新能源电动汽车作为一个辅助去发展。电动汽车的核心技术,确实没有太多的突破,续航里程,确确实实需要进一步的提升。我相信这一点是很多老百姓对新能源汽车最焦虑的问题。油电混合动力的汽车,刚好就可以折中解决掉续航里程以及环保排放这个问题。
第2个问题,我相信,新能源汽车一定会取代传统的燃油车。从全世界范围来说,各大整车厂都在清洁能源方面再发力,甚至还有很多影响力非常大的车企,已经制定了燃油车停产的时间表。未来的汽车市场一定是新能源的天下,但是我需要说明一点,新能源汽车,并不代表都是纯电动汽车,新能源代表广义的清洁能源,比如说,光伏,氢能,电能等等。
以上是我的个人想法,如有问题请关注我,咱们进行讨论,谢谢。
纯电与自动驾驶是天然的匹配,纯电提速快,对传感器要求低,是其它驱动方式无法比拟的。所以随着电池能量密度逐步提升和自动驾驶的逐步推行,毫无疑问,二十年后路上跑的绝大部将是纯电动车。
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