新能源车到底值不值得买？

目前，纯电别沾，有上牌需求考虑插混，只为节能及驾乘感受直接油混

新能源汽车是不使用化石燃料（汽油、天然气）作为动力的汽车，目前较为成熟的有纯电动、插电式混动、氢燃料电池等，看了提问者的用车目的是“接送孩子、买买菜”，非常符合新能源汽车（纯电动）的使用场景。那么以下几个方面如果也符合，建议可以入手一台新能源汽车：

一是充电问题，里程焦虑是所有新能源汽车车主的痛点问题，燃油车几分钟能解决的事情，新能源纯电动汽车可能需要40min-1h左右（60Kw快充），慢充从低电量充满可能需要7h左右。但是车主主要是短途使用，大大降低了这个痛点的痛度！如果你在小区拥有停车位（购买和租的都需要和物业协商好），并且小区还有富余的电容量，就可以拿着汽车终端销售发票复印件，购车人申请等文件（各地方不太相同，但差异不大），到当地的国电服务厅，可办理安装新能源汽车专用充电电表（距接电点30m内免费），然后厂家负责从电表接电，免费安装7kw慢充桩（距电表30m内免费），这样就可以每天回家自己充电，不用去公共快速充电站去排队充电了。

二是冬天的使用环境，因为大多数新能源汽车没有安装车载热泵空调（燃油汽车冬天空调取暖是吸取发动机散发的多余热量，电动车没有发动机，所以空调和燃油车有一定差异），是使用的电阻丝发热（也有部分车型家装了热泵空调，但是仅能吸收动力电池在放电时产生的部分热量，本人实测效果不佳），耗电量巨大，所以冬天开暖风，电动车的续航会大打折扣，驾驶技术好一点的能达到75%-85%，驾驶技术差点的可能就仅剩官宣续航的50%了。在冬天续航里程缩短的情况下，依然能接受，那就无所谓了，买吧！

三是长途用车需求不要超1000公里，目前电动汽车官宣工况续航都达到了500-700公里左右，如果仅是买菜接孩子，可以选微型车，车价在3万元左右，续航为130-170公里；如果需要周末在城市周边出游，家庭成员少的可以买小型4座车，车价在4-7万元，续航在300-350公里；如果家庭成员多一些，就只有买三厢5座车，车价8-9万元；希望车性能高一些，科技感强一些的，就再往上加预算就行。但是如果你经常跑1000公里以上的长途，除非你固定一条或几条线路，且都有快速充电站，否则就不要考虑买纯电动车。

Ps.纯电动汽车是真省钱，自己使用7kw充电枪充电，1度电0.5元（专用电表固定电价），按照目前市面上电控技术好的车型（三厢五座车型，1.4-1.6吨重），1度电能跑7-8公里（不开暖风，冷风耗电不多），折合下来6-7分/公里，一万公里电费开支在800元以下，小型车更省。如果是油车，按百公里7个油算，92#汽油需要近5000元开支了。