很简单,奥迪、宝马、路虎这些豪车之所以能够挂绿牌,并不奇怪,现在这类型的汽车并不少,经常都能够在路上看到一辆挂着绿牌的宝马和路虎从旁边开过去,这就是所谓的插电式混动车型。
先来了解一下什么车型能够挂绿牌,很多人觉得只要这车能够充电,那么就能够挂绿牌,但事实上并不是这样的,新能源汽车分为插电式混动和增程式混动,不要看都是新能源汽车,但在国内享受的待遇却不一样。
举个简单的例子,保时捷卡宴新能源、新沃尔沃XC60新能源、宝马7系新能源,这些车系就属于插电式混动,所以可以上绿牌。至于卡罗拉双擎、本田混动等这些车型由于算不上插电式混动,也就不能够上绿牌,在国内只能称之为节能汽车。
当然对于新能源汽车的分类,牌照也有所区分,比如D开头的就是纯电动汽车,F开头就是非纯电动汽车,也就是插电式混合动力和燃料电池汽车等。
现在的新能源汽车不单单只有国产车才能够挂绿牌,很多豪车也开始往新能源方向发展,虽然并不是纯电动的汽车,但也属于插电式混合动力的汽车,所以可以挂得了绿牌。
目前来说,新能源汽车是一个趋势,各大国家宣布在2030年之后会陆续实现新能源汽车的普及,禁止燃油车,这样的现象你觉得可行吗?当然现在的新能源汽车技术还不够成熟,说句不好听的,消费者并不买账,宁愿购买燃油车也不愿意购买不限行不限购的新能源汽车。
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首先,要明确的是,什么车可以挂新能源车牌照。根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》规定,新能源汽车包括纯电动、插电式混合动力和燃料电池车。
因此奥迪、宝马、路虎能够悬挂新能源号牌的燃油车都是PHEV插电式混合动力车型,这些车在城市通勤时,可以用纯电模式行驶。但是,由于充电的不方便,大多数情况下是以燃油车的行驶,不过是以混合动力的形式,混合动力还是烧油。通常在混动模式下,充满一次电,电量可以支持混动模式行驶一周,还是挺方便的。
由于PHEV具有牌照和购置税优惠等政策支持,比纯电动车使用更方便,越来越受到欢迎。现在,奥迪、宝马、路虎都推出了越来越多的PHEV车型。
宝马是推进速度最快的豪华品牌了,几乎全系车型插电混动化,宝马:530Le、X1 xDrive25Le、X5 xDrive40e(进口)、740Le(进口,老款已停售)、745Le(进口,新款未上市)、i8(进口)。
其中,530Le是最成功的车型,其50万左右的车型跟燃油车价格相差无几,但是光一个绿色牌照就让车主很有B格,该车一月的销量在2000-3000辆之间,是最畅销的插混豪华车,也为宝马赢得了不少新能源积分,一举两得,何乐而不为?(鹿鼎记)
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