进口的太贵，国产的还在试车中！
等到能源供应充足的时候就会逐渐普及
当新能源车的研发成本加能源的使用价格小于等于汽油的价格的时候就会普及了
基础设施全国普及20年内没可能
作为新能源汽车普及必不可少的组成部分，基础建设尤为重要。目前看来，氢燃料电池车本身在操控性和动力性方面已经没有什么问题，但加氢站的缺失，使得这些高科技节能产品在长长的旅途当中，总有被迫待在平板车上被拉着走的危险。
“要全面实现新能源车普及，至少要20年才能达成。”许思传教授认为，对于使用电和氢气或其他代用燃料的新能源汽车来说，如果在其行驶半径范围内不能及时找到能源补给站，就不可能有市场。
国家863计划节能与新能源汽车重大项目办公室副主任甄子健认为：关于基础设施建设，一是要解决城市规划和城市交通、电力等基础设施规划问题；二是要解决基础设施投资和经营者的问题，解决能源供给链条中的经济性问题，以及合理的商业模式问题；三是要解决充电、换电池、加氢的核心技术和统一技术标准的问题。
主要是做电动汽车项目，是一个运用现代高科技的磁能动力技术，生产磷酸铁锂大功率聚合物锂离子动力电池、电池均衡管理系统、电动汽车变速电控系统、电力储能充电系统，并最终与汽车制造商合作，制造和改装长途大客车、长途大货车、城市公交车、轿车等电动汽车的高新科技项目。
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