纯电动代步小车入门级车型推荐两台个性小车,不过有一点要说明这些车的电池是正常国标质保。
个人代步型推荐-众泰E200 Pro,三门两座超微型车
指导价6.99万,车身尺寸2735*1600*1630、轴距1810mm,正常乘坐之后几乎没有储物空间但颜值挺高也挺个性,个人代步是没有问题的。悬架是前麦弗逊、后双A臂四轮独悬,安全配置也配备了ESP车身稳定系统,可以算是一台安全水平不错且有乐趣的小车。
乐趣主要体现在电机,这台车的电机布局在后桥,结构也就是后置后驱,不过车身很短小重心也不是过于靠后;电机功率60kw、扭矩180牛米,起步可以最强发力的电机能为这台车带来了不错的驾驶乐趣;电池容量31.9kwh,工况法测试续航301公里,电池质保时间为8年/12万公里。
作为个人代步车众泰E200 Pro可以选择,控制好电池容量衰减和里程的比例,过保前能换一次电的话也不会有很多的用车成本开支。
兼顾小家庭使用推荐长安欧拉R1,五门四座个性小车
指导价6.18-7.58万,车身尺寸3495*1660*1530、轴距2475mm,空间要比两座的E200大很多,四座实用性也略高一些。悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,配置方面低配没有ESP高配才有加入。
动力搭载前置单电机,最大功率35kw、峰值扭矩125牛米,这个动力水平会比较一般,不过欧拉R1主要是感受颜值;电池容量为32.85kwh,工况法续航为310km、高配为351km。其他方面没有过多亮点,不过倒是有一个明显的缺点——这台车不送充电桩。
能接受这些缺点的话可以考虑这台车,长城这次通过欧拉系列是依靠颜值和设计感作为卖点,是否值得入手自己斟酌吧。
除了这些小车以外预算在10万左右的话还可以考虑比亚迪元ev,电池终身质保用车更省心;超过10万建议考虑PHEV,日常代步只是充电频率高一些但实用性强的多,个人建议、仅供参考。
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