你觉得二手车能不能买，为什么？

二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。

美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。

德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。

日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。

感谢悟空邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我从个人角度来回答二手车应注意些什么，希望对您能有一些帮助。

二手车市场庞大，来源复杂，如果不具备汽车专业知识或无懂车的朋友陪同，自信到二手车市场淘车捡漏，很大几率您淘到的车是事故车或车况糟糕的老车。当然，如果您条件允许，能够邀请像检车家一样的第三方检测机构陪您做购前检测，这样就能在很大程度上避免您掉入部分二手车卖家精心设置的陷阱，让您真正买到精品二手车。下面，我将进入二手车需要注意的问题罗列出来，希望对您有所帮助。

一、辨别什么是事故车

虽然网上有众多的攻略教你辨别什么是事故车，但是里面涉及到的知识太专业，普通用户手上没有专业的检测设备，只凭肉眼，根本看出车型是不是事故车，专业的检测团队，运用手上的设备也要花将近一两个小时才能确认车辆是否是事故车。

例如：

右侧减震塔顶下部，受力挤压变形，表面不平整，没有修复，还是事故发生后的原貌。

右前翼子板边梁前半截一样存在变形

右前纵梁！由于碰撞的原因，摆出一个弯曲弧度，呈外八字形状，这得是什么力度的追尾才能把纵梁撞成这按照国标认定，5级事故车，判死刑了。

二、泡水车

泡水车是比较难分辨的一种，检车家专业二手车检测师，也要凭借丰富的经验及细心的态度抽丝剥茧才能识别出来。

检测师发现主驾驶座椅有拆卸的痕迹，大概率遮盖锈蚀刻意打磨过的。其实看到这种情况，要么是泡水车要么就是天窗漏水。

仪表台有拆卸的痕迹，且跟座椅骨架一样有打磨的痕迹。

副驾驶座椅也有拆卸痕迹，和主驾驶座椅一样有打磨痕迹，而且有一个很明显的细节就是：座椅滑轨处打了黄油，原厂的黄油一般是黄色或是白色。

副驾驶门槛空腔里面发现有泥沙，在扶手箱铰链的缝隙里还发现了未清洗干净的泥沙。

后备箱地板线束的缝隙里，还有后围板的空腔里面，也全部是泡水的痕迹。检测到这里，基本可以肯定这是一辆水泡车了。

三、火烧车

火烧车是所有事故车辆中，较为少见的。一般人只是听过未见过。但检车家的检测师傅们，从蛛丝马迹中发现了火烧车的痕迹，让客户少受经济损失。

例如：

这辆车检车家检测师傅在检查副驾座椅下部的时候，发现锈蚀集中在主驾驶及主驾驶后排座椅处，推断车辆可能斜着浸泡在水中的了。

接着他打开左后门的时候闻到了橡胶及塑料燃烧后的味道，并左后门玻璃框上面，有明显的火烧后油漆发黄碳化的痕迹。

当把左后C柱饰板拆卸下来，就看到后面安全气帘线束明显是后期修复的，而且三角窗处也有明显的高温导致玻璃密封胶融化的痕迹，油漆也因为高温导致了起泡脱落。

如上图，密封胶融化了，是高温导致的。

上面介绍了几种事故车的检测过程。够专业吧？普通人没有专业知识根本发现不了。因此在您想买二手车的时候我强烈建议您考虑清楚。由于二手车是一车一况一价，同样的车型最好能多看看，多做比较，有可能同样的车型在同一个地方有不同的价格，这是由于各自的车况决定的。如果您还是决定要选购二手车，我建议您找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在看看车况，毕竟买车是大事，关系到生命安全。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要维护保养的位置及所需费用都告知你，让你清楚的了解你买的车的基本情况，增加你和卖家砍价格的底气。

同时根据检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，增加你砍价的底气；经过专业检测的二手车你开着也心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵或问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价。

好了，关于二手车需要注意什么，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友。