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为什么中国不断推进新能源汽车?

发布时间:2022-08-09 10:47:19

站在专业的角度可能你说的跟专业,可是也只是专业而已,本没有设身处地的想过这些问题。

第一新能源汽车最大的作用是刺激消费。增加内需,国家也需要赚钱,维持各种庞大的开支,比如:军事研究、科技研究、外太空研究、各种机构部门的开支等等。

第二新能源汽车有点确实非常明显,跟国际环境保护接轨,也符合我国目前的国情及政策。

第三节约资源,而且电属于可再生资源,石油属于不可再生资源。需要必要的储备,保证必要的需求。

第四个人认为其实电车并没有那么复杂。操作简单,研发除了芯片没有太大的技术瓶颈,而且新能源汽车全世界也都处于初期阶段,不想燃油车落后那么多!

早些年咱们普通大众可能还看不清楚,但近两年很清晰了,尤其是结合近几年国际局势看,主要就两个方面:1.能源安全。中国早在2015年就已成为全球最大石油进口国,这方面的意义和重要性无需多言。一个芯片卡脖子就足以影响一众企业甚至产业发展,要是真到了有事的时候,能源卡脖子绝对是全方位的打击,要多难受有多难受。这么重要的命门是不可能一直放任捏在别人手里的。当然新能源汽车也只是支撑这样一个大策略的一环,各种新能源技术的大力扶持,以及相应基础设施建设也是这个大策略的支撑,甚至每次油价上调中也能看到这方面政策的影子。

2.重要的产业升级方向,是维持制造业大国,建设制造业强国的需要。我们已经保持了近40年的高速增长,要想进一步发展民生,发展制造业,绝不可能继续通过接受西方分工,做低附加值产业来实现,需要有更高端,更高质,且规模足够大的行业从发达国家手里抢过来才行,汽车制造业无疑是其中最佳选择之一。曾与长春出租车司机闲聊,提到长春一汽,说至少有一半的长春人以一汽和其配套企业为生,不去细究这个说法的准确性怎样,但也能直观的感受到,汽车制造业和周边配套从业人数不会小,带动发展的轻重工业门类也不会少。但西方汽车制造比我们起步不早100年也有50年,传统燃油车技术壁垒已经可以把后来者牢牢按住,电车虽不是什么新技术,但也是革发达国家汽车制造业命难得的机会,所以必定会大力支持。

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