有人觉得新能源汽车就是电动车，如果不限牌，你现在会选择电动汽车吗？

依据中华人民共和国工业与信息化部2009年6月17日发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

但电动汽车并不是新事物，从1834年发明以来，曾一度占据了主要的车辆销售市场，但因为电池的瓶颈原因沉寂了80多年。同样，燃料电池尽管1939年就已发明，1965年曾用于登月计划，但由于技术不成熟，无法普及。

根据提供动力方式的不同，新能源汽车可分为：混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车以及燃气汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等各类别产品。

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新能源车产业链主要由钴、锂、石墨、稀土等上游环节，正极材料、负极材料、隔膜、电解液、IGBT、电池、电机等中游零部件以及整车、充电设施、销售/维保等下游产业构成。从各环节核心影响因素看，上游环节供给（资源）的话语权高，下游环节需求（市场）的话语权高。中游制造环节（部件/制造/产品）处于微笑曲线中间，本质上为加工属性，因此成本控制能力为核心竞争要素，企业竞争壁垒来自原材料掌控能力及技术迭代速度。

三电一体化，打造电动汽车核心动力。新能源汽车动力总成系统包括驱动电机系统（电机、电控）与电池系统，俗称“大三电”。其中，驱动电机、电池组是新能源汽车的动力来源，相当于燃油车的发动机。电机控制器则指控制驱动电机和管理电池的装置，通过调整驱动电机的电压、电流控制电动机转矩以及通过采集充放电状态、总电压等电池数据控制电池能量的输出。

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2018年，新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，同比分别增长59.9%和61.7%。工信部《汽车产业中长期发展规划》明确了，到2020年，中国新能源汽车年产量将达到200万辆，到2025年，中国新能源汽车销量占总销量的比例达到20%以上。2018年来关于新能源车行业国家颁布一系列政策法规来促进行业发展。

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叫电动四轮车我想你肯定不会买，叫新能源汽车听起来就是高端大气上档次，狂霸酷炫吊炸天，自然有人买咯。