增程发动机应该设计成可拆卸的。市区就不用，想出远门了就去ssss店租一个。
首先，感谢邀请。
目前电动车的最核心问题（电池的续航能力）还没有很好的解决，以及充电桩的建设，政府的支持，尤其是中国这样国土面积这么大的国家，回家看个亲戚中间还要冲几个小时的电，不值当。其次就是现在电动车的成本很高，即使补贴过后也很高，一辆电动车的价钱将近二十万，对于绝大多数中国人的消费观念，还是很贵的。算下来整个车的使用成本其实与汽油机差不多。最后就是电池安全性，未来电池发现方向基本就是锂电池，目前就是比亚迪的铁电池很可靠。 相反增程式电动车不用担心续航问题而且很省油，但是在中国好像还有很多人不知道有这么个车，而且售价比电动车还贵，普通消费者难以接受。换句话说，我买得起他我还不如买XX。中国土豪多得是，人家不稀罕这东西。
所以，近十年还是汽油机的天下。随着石油的减少，油价的上升，人们会慢慢接受电动车的，而在深圳增程式电动汽车视为插电式混合动力车的一种，所以算得上电动车。
我不太了解深圳，但是鉴于目前中国的新能源车现状来说，建议谨慎购买。大多属于粗制烂造的拼装货，都是为了骗国家补贴而生的，同时，电池更是垃圾中的战斗机，不过三年基本就报废了……
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