北京11月限行新政，二手车市场会火爆吗？

限行不是根本解决拥堵和环保的办法，从侧面看，浪费了好多资源，比如本来一家一辆车就够了，最后也许家里有两辆或者三辆或者更多。

应该会，买四辆便宜的二手车来对抗办理进京证。不开的三辆放在六环外

没法上北京牌照，买了也不能开。外地二手车上牌照对排放有要求。所以去外地也有限制。

但是一千块钱的车估计很旧了，快报废了吧

你好，我是王帮主很高兴回答你的问题，1000一台甚是几百一台是有的但是不至于堆积成山没人买，首先国三的车车管所报废补贴就给8000，如果迁外地也是给补贴的，这样就不会1000都没人买了，实在不行报废了就行，国三的车一般在05到07，那什么样的车值1000左右呢，一般的是车况特别差，国四以后的便宜的车，这种车报废就给废铁价格，还不如卖点钱呢，太贵了没人买，因为买车了之后还有其他的费用，过户费，上牌费，保险费。

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所谓二手车市场的称呼是俗称，正规的叫法是“旧机动车交易市场”。北京市的旧车市场只有四家，你也许会不止就四家市场，但其实其它的市场都是这四家的分市场或者分部。他们是“北京市旧机动车交易市场”；”北京中联旧机动车交易市场“；”北京东方旧机动车交易市场“；”北京亚运村汽车交易市场“。其中北京规模最大成立最早的是”北京市旧机动车交易市场“，他包含：1、位于南四环西路123号花乡桥西北角的主市场，俗称花乡二手车市场。600商家 10000商品车2、位于京良路铁路桥下的”北京市旧车市场南交易区“，全部为大客车、大货车和工程车（这个没啥利润，没人愿意做所以北京独一号）150商家 2000大型商品车3、位于顺义区顺平路京顺检测场边的“北京市旧车市场顺义分市场“4、位于石景山古城路的“北京市旧车市场石景山分市场” 5、位于欧德宝市场的“北京市旧车市场欧德宝分市场” 北京第二个成立的”中联旧机动车交易市场”1、位于西四环西郊汽配城南侧的“中联旧机动车交易市场” 200商家 2000商品车2、位于玲珑路的中联市场。第三家旧车市场”北京东方旧机动车交易市场“1、东四环东风路的”北京东方旧机动车交易市场“（主体已改家乐福，还有一些商户散在周围）2、位于亦庄的东方市场分部新亚市的旧车交易区：在北五环外的”北辰亚运村交易市场“旧车交易区”150商户 2000商品车还有一家在南四环马家楼桥，这里原来是“北京市旧机动车交易市场东区”，但后来改成了“新发地市场”的招牌，由于建立在城市绿地上属于违章建筑，所以商家流动性频繁，类似游商的性质，有50多个商家，200多辆车基本就这么多了，比较大的都说到了～

作为旧东西，除了古董，二手车其实已经算是最保值的东西了。毕竟是 用过的旧东西，本来就应该便宜了。新的车型在出来，新车也在降价，二手车也有磨损和隐患，就应该便宜，事实上，中国的二手车已经是最贵的了。