二手机动车估价标准

一、直线法


用机动车购买价格减去机动车预计残值，再除以“法定经济使用年限”——为１５年。例如某款车购买价格６５０００元，预计残值３０００元，６５０００－３０００＝６２０００元，６２０００÷１５≈４１３０元。每年的折旧就是４１３０元。那么第一年计提折旧之后，结转到下一年度的价值就是６２０００－４１３０≈５７８００元。这个方法是许多企业对“固定资产”计提折旧时普遍采用的。


该方法比较简单，适合公务用车单位。但和实际收购价格却有一定出入，因为收车价格还要考虑车况、手续、新车市场行情、购买力等许多因素。例如，上面的车如果使用一年后出售，收购价格就不可能是６２０００－４１３０≈５７８００元。因为上面提到了，商家收购车还要考虑各种成本，同时还有利润。


二、市场行情（现行市价）法


简单说，就是在二手车市场中能够找到与自己的车相同型号、年限、配置、技术状况的车，进行对比，类推出自己车子的价值。这个方法比较客观，但是需要车主多到二手车市场去采集信息。当然，市场中的二手车都有标价，这个价格是包含了商家的成本和利润的，不可以此作为标准，只可作为参考。

估价的经验公式———“54321法”

如果我们设定一部车有效寿命30万公里左右，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车的15分之5、4、3、2、1。例如，普桑新车价72100元，某辆目标普桑已行驶162993公里，那么该车的残值大概为：

72100×（3+2+1）÷15=28840元如果怀疑里程表不准的话，我们一样有办法估算目标车辆的行驶里程数。一般而言，对于非营运车可以用2.5万公里/年作为标准；如果是营运车，例如上海的出租车大概在18万公里/年。查看购车发票得到车辆的起用日期，自己就可估算出大概的行驶里程数了。