想买三万左右的二手车，车型不限，有没有好的推荐？

你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值之类的问题，但是这个推荐三万左右的二手车的问题范围比较大，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先说车子很多时候是地域的限制不太大，在北京买一台车提回河北保定完全没有问题。也不排除个别的，因为最近国五的车也不能进京了，我也是深表无奈。要是说起这个三万块钱左右的二手车，可以选择的款式真的非常的多，先介绍一些车龄比较近一些的车型，比如说去秋名山漂移的五菱宏光，或者宝骏310、昌河北斗星、奇瑞风云，比亚迪F0、长安悦翔等等吧，就不一一列举了，这些在市面上非常多见的国产小型车，一般都是可以买到2-3年。其实现在国产车型的质量已经有了非常大的进步，并不是像原来那样饱受诟病了。还有就比如差不多11年左右的车子能够买到现代伊兰特、别克凯越、铃木天语、大众捷达、中华骏捷、吉利帝豪等等。再多说一些车型，因为这些车也是真的非常的不错，我也是很推荐的，就像是福特福克斯、奔腾B50、雪铁龙世嘉、马自达3、标志307、荣威350，都可以买到2011年左右。这个价位完全可以选择到品质非常不错的车，像我家里自己开的就是一台11年买的伊兰特，质量非常不错，只要保养得当，到现在也是一点儿毛病都没有，平时也就是上上班，周末出去玩儿一下，里程也不到10万公里，我感觉再开个10年也没有问题，所以说如果要买二手车，最好的选择就是买一台平时爱车人士自己爱惜的开的车子，买回家练练手、代代步是非常不错的选择。还有几款中型车也是必须要介绍一下啊，宝马3系、大众帕萨特领驭、奥迪A4、三菱兰戈、马自达6、日产天籁、丰田锐志。有很多的朋友都认为这些车是非常的好，但是都已经使用10年了，还能不能开啊？其实这些车的质量真的非常的好，只要平时使用的时候保养到位，基本上毛病也是非常的少的，前几天刚看了一个小视频，一个香港的大叔，他的哥哥送给了他一台15年车龄的宝马，这位大叔一直开着这台车，又使用31年，还是每天开着代步，虽然说也有一些小问题，但是就是因为养护非常的到位，车子也一直是自己开着，非常的爱惜。虽然我们国内可能政策上不能有这样宽松的尺度，但我想说的就是车子的质量，一台宝马开上个46年都没有问题。所以说，在二手车市场里，车子值不值买，什么车型好，我只能说3万块钱值得入手的车型非常的多，但是最最重要的还是车况，原车主使用的爱惜不爱惜，现在车况怎么样，才是值不值得入手的标准。这就是我检测过的一台2010年的帕萨特旅行，虽然漆面不是原版，发动机也有些渗油，但车子没有大的事故，工况非常的不错。但是，二手车市场可是鱼龙混杂的，车况也是什么样的都有，要想选购一台二手车，可是不掉以轻心。因为很多的事故车，发生了时候但是车子还有修复的可能，又不会去报废厂肢解，只能流向二手车市场里，再加上一些黑心车商，为了追求利益不择手段，把事故车当成精品车销售，欺骗消费者，这种事件每年都会发生很多。这就让很多的不懂车的人，对二手车市场望而却步，上图这台车就是我检测过的事故车，进行了切割，修复后又当做精品车来卖，修复的痕迹用肉眼非常难以辨认，卖家隐瞒不报，就是有些二手车商都不一定看得出问题。所以我还是要重复的说，车况才是买二手车最应该关心的问题。买二手车能够得到真实的车况信息，才能消费者放心的购买，但是卖车的人总会处于什么样的原因而隐瞒车况，了解到真实车况，才能说车子值不值得购买，每台车的都有各自的经历，从一些信息了解车子的历史，才能做出更好的判断。要是想买车，你懂车，可以看清车况最好，或者找个懂车的朋友，帮着看也行，毕竟买车是为了全家人乘坐的，能够保证安全很重要，车辆原厂的安全设计非常的精密，要是车子有了伤到安全性能的事故，这种车子从我们的角度就不建议您去购买。如果自己不懂车，身边又缺少懂车的朋友，建议你可以尝试着找类似我们检车家，这种第三方车辆检测机构，帮你在购车之前帮你尽量还原车子的真实状况，最好是要买车前，因为买回去之后车子有问题就会非常麻烦。我们检车家帮忙把关，收费一般在就几百块钱左右，如果车况不好的话，等于让你避免了一次上当受骗。如果车况好，我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆需要整备维修的成本告诉你。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用，都是这点服务费的好几倍甚至十几倍以上。所以我认为，能了解到车辆真实车况，并且车况复合你的预期，年头长点的锐志也都是非常值得购买的，下图这车8年行驶12万公里，车子也没有事故、水泡，只要前任车主保养得当，就值得入手。再开个4~5年完全没有压力。也能少卖个2万块，非常划算。从我个人的角度来说，因为我家里开的就是11年的伊兰特，现在的价值不到3万块，非常符合你选择的标准，如果只能给你推荐一款车的话，那我就推荐我自己开的这一款，因为非常的省油，我每次都让我检车家的同事给车子做保养每次不到200块。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

说起三万内的二手车很多朋友都会想到奥拓，其实铃木有一款小型车，定位比奥拓要高一个档次。个人觉得做的也比较成功，就是铃木的雨燕，铃木在小型车这方面的制造还是比较专业的，当年最早进入国内的老款奥拓，就取得了非常不错的销量和口碑，如今想购买一辆车况较好的奥拓大王子已经不是很容易的了。目前雨燕这款新车的指导价格是5.48-8.28万元，5.48万元的车型搭载的是一台1.3自然吸气发动机，其余车型搭载的是1.5自然吸气发动机，1.5的起步价为6.58万元，目前市场优惠幅度为3000元左右，购买一辆最低配的车型算上购置税和保险全款下来差不多7万出头。三万内可以买到差不多12年上户的1.5车型，车辆质量方面和油耗表现整体还是不错的，只是有一些车主反映车辆异响问题比较多。

接下来为你介绍的这款车型是和大众POLO同平台的斯柯达-晶锐 了解斯柯达的朋友都知道，斯柯达目前在售的车型几乎和大众都采用了相同的平台，甚至发动机和变速箱都是一样的，只是换了一个壳而已。只是斯柯达的外形有一些人接受不了，车标看起来也不是那么高端大气，其实斯柯达的车还是不错的，同级别比大众相同车型便宜，优惠幅度也比较大。和同门兄弟POLO相比，晶锐的销量可是差的不是一点半点。毕竟外形设计上POLO的确更为漂亮。晶锐的新车指导价为6.99-10.99万元，目前市场优惠幅度在1.2万元左右，还有下探的空间，二手车的价格相比POLO也低一些。预算三万内大约可以买到2012款2013年上户的1.4排量的低配车型。而同级别的POLO车型1.4排量，在13年左右上户的车辆二手价格怎么也得4万以上。

最后一款车型虽然是美系车型，但是操控方面可以说在这个级别表现最好的，个人也比较喜欢，就是来自福特的-嘉年华。目前车辆已经处于停产状态，预算三万内可以买到2013款的1.5手动低配车型。喜欢操控乐趣的朋友可以考虑这款车型，后期改装后可玩性还是比较高的。笔者当初驾驶过1.5自动车型，让我感到惊讶的是起步居然还有点推背感。嘉年华还有一款纯进口的ST车型，新手售价将近20万元，定位小钢炮，主要针对喜欢操控驾驶的人士，二手车市场上目前保有量不是很大。