西安那里二手汽车最便宜？

二手车，主要还是看性价怎样，以前在万.通新概念二手车入过车子，算下来蛮便宜的，而且也是西安正规、车源多的一家二手车市场，你上他的网页上看有你喜欢的款式没，样子挺多的，任意挑选。

可以买，只要确认你们当地车管所接受国三即可。

国三目前是车辆排放要求的最低标准了，因为大部分地区二手车迁入要求基本都是国四国五了，但这并不是说国三车就是白菜价不值钱了，因为有的地区照样允许国三车迁入。

但是这些地区比较少，大部分都是一些冷门城市，比如福建三明、河南南阳、贵州毕节、广东潮州 河源 茂名 云浮，广西柳州等等，具体需要向你们当地车管所确认。

国三车一般是07-11年之间生产的汽车，最长车龄距今已经12年左右了，根据年检规定，6-15年车龄的车，是需要一年一检的，超过15年，是要一年两检的，这点需要注意，尽量买年份近的。

国三车有很多经典款，至今仍是抢手货，因为全部停产了，所以能买到就是绝版，收藏意义大于车子本身的价值了，比如以下几款车：

1.马自达6 2.3L 轿跑/马自达6 wagon

先说马六2.3L轿跑，大自吸，大掀背，超高颜值，超强操控，当年落地20多万的中级车，07年的如今成色好点也就卖4万左右，前后独立悬架，5AT变速箱，ESP车身稳定系统，定速巡航，氙气大灯，自动空调。要啥有啥，还要什么自行车？

马六还有个wagon版本，就是旅行车，配置跟2.3L版本一样，这辆瓦罐就是情怀了，买回来改一改外观，绝对炸裂。因为车源太少，再有情怀加持，06年左右的马六瓦罐二手车价格竟然高达6万多！卖一辆少一辆了。

2.丰田锐志

经典的大后超，2.5L V6自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，前置后驱，07年左右的锐志如今也只要6万多，当年也是落地20多万的车，要操控有操控，要动力有动力，而且还是丰田的，平民超跑，也是卖一辆少一辆了。

当然，还有大众R36等众多神车，这些车有很多人买来就是收藏的，因为情怀无价。

关于这个问题，能不能，真的不好说，关键还是得看你所在城市尾气排放标准政策，像现在有些城市已经实施国六排放标准。你开一个国三的车出去，交警看到直接给你扣车了。

当然，如果说你是在一些三四线以下的城市，买个国三的车还是可以的，不说别的吧，出门代代步，买买菜还是可以的，总比风吹日晒的强。

国三的车，按照现在的情况来说，价格也不会太贵，但可能时间比较长，这个的话对汽车年检是有影响的，按照现在的车，新车是6年免检，6-15年的，每一年检查一次。

超过15年的话，车就要每半年检测一次，国三的车，差不多都是07年以后产的，到现在为止且不说公里数，路上跑也跑了十几年了，如果按照以前的法规。

15年的车就要强制报废，虽然说现在的车没有强制报废这一要求，只要年检没问题，符合当地尾气排放标准，车还是可以上路。

话这么说是没错，但是从车的性能和工况角度来看，买的时候也要打个问号，一辆车开了十几年，基本上也算是车的暮年了，我们都知道，车的工况和性能会随时间逐步下降的。

即便是说保养都到位，但是车的零件都是有寿命的，换句话说，你后期维修保养的成本可能会超过你买车的成本。跑修理厂可能是家常便饭的事情，而且这种二手车你买了，后期再转手，基本都没有什么价值。

基本上等同于卖废铁的价格，要出趟远门的话，还要考虑其它地方的尾气排放政策，说难听点，如果不达标，进城都是问题。

另外一点，二手车水太深，也许是事故车换个壳翻新一下，再转手卖给你，搞不好还吃个哑巴亏。买车的钱可能花不了多少，但是心理落差大，再就是如刚才说的，你要真买到一辆有问题的车。

你是修呢，还是转手再卖，这是个左右为难的事，如果实在要买，知根知底的情况下可以考虑，买二手车建议是买朋友的，或者你清楚对方车况是什么个情况。不然的话别去轻易碰。

如果经济条件允许，不如买个国四国五的，至少工况还可以，开个几年可能都没什么问题，主要还是看你经济情况，以及你的用车环境，还是那句话，不能说不能买，但个人是不大建议买。