福特锐界：比汉兰达便宜、更宽敞？轴距加长100mm

轴距加长100mm，空间比汉兰达更宽敞？

作为一款合资中型SUV，福特锐界在市场中一直都是主打大气与运动，相比汉兰达始终更有活力一些，而这也是福特品牌一直所坚持的，因此全新福特锐界在不少方面进行延续。

从全新锐界的申报图来看，新车采用了全新家族式风格造型，也就是当前在全新蒙迪欧所采用的前脸设计，宽大的中网足够精致，但有所不同的是，新车并没有采用分体式大灯，而是将日行灯、大灯组、中网格栅进行了一个比较巧妙的融合，看上去同样有分体式大灯的味道。

在车尾部分，全新锐界的灯组进行了熏黑处理，两侧灯组也有类似贯穿式的设计，只是点亮后是否依旧为贯穿式，暂时还不得而知，但从视觉效果上看是比之前更精致了。

另外，从申报图来看，全新锐界还将采用隐藏式门把手，这项配置在此前全新蒙迪欧身上已经有过出现，看上去科技感更强。与此同时，全新锐界的低配、高配车型外观方面也会有一些细微差别，例如低配车型会配备255/60 R19规格轮胎，车身包围也为黑色塑料；高配车型会配备255/55 R20规格轮胎，轮毂造型也会更精致，并且高配车型还拥有黑车顶、黑色外后视镜、烤漆材质的车门版装饰件等，整体看上去更精致不少。

全新福特锐界另一个大变化就是车身尺寸进行全面加长，长宽高尺寸分别为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，相比现款福特锐界，新车车长增加了122mm，轴距增加了100mm。而相比主要对手丰田汉兰达，全新福特锐界的车身尺寸也终于迎来了赶超，尤其是轴距足足多了100mm。所以，全新福特锐界也在C柱位置也自信的贴上了一个“L”字母，似乎也在强调自己加长的身份。相信在实际乘坐中，全新福特锐界的空间表现也将会超过丰田汉兰达，第三排座椅也终于具备了真正的实用性。

如果价格不变，会比汉兰达更有性价比？

全新福特锐界暂时并没有透露太多配置信息，不过根据现款车型已经非常不错的配置水平来看，新车在各方面应该会有一些延续。例如中配车型以上配备L2级驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、倒车影像、主动安全、前后倒车雷达、全景天窗、电动后备厢、全液晶仪表盘、前排电动座椅、座椅加热，以及全系标配更大的中控屏、LED大灯等等。

【现款锐界】

当然，作为即将发布的新车，相信全新福特锐界会在科技配置上有进一步提升，例如参考全新蒙迪欧，配备一个1.1米的“带鱼屏”也不是不可能，即便不能像蒙迪欧那样激进，至少在现款车型悬浮式大屏的基础上，将液晶仪表盘和中控屏的隔断完全打通，加长尺寸形成一个更大的贯穿式通屏，应该是可以实现的，也是消费者愿意看到的。

另外，参考全新福特探险者，全新福特锐界也有较大可能配备功能更强的全新一代智行互联系统，以及智行驾驶辅助系统，并且支持车路协同，而这些提升对于当前福特来说，想要办到应该不是难事，唯一需要取舍的无非是如何做好配置下放，让更多车型配置拥有更多科技配置。

在动力方面，全新福特锐界将会继续搭载2.0T发动机（245匹）+8挡自动或8挡手自一体的动力组合，并且有两驱版、四驱版。相比对手丰田汉兰达，全新福特锐界动力表现还算不错，零百加速只需要8秒多，和丰田汉兰达混动版差不多，但是油耗方面还是存在较大差距，此外，丰田汉兰达全新2.0T新车上市后，动力表现相比之前也有了较大提升，因此无论从油耗、还是动力丰富性来说，全新福特锐界没有明显优势。

不过，从目前福特锐界的价格体系来看，不到23万元的起售价是要比丰田汉兰达便宜不少的，更重要的是，即便是入门款的低配车型，福特锐界也是值得购买的，因为配置足够丰富，而丰田汉兰达入门款车型配置就比较寒酸了，没有配备任何倒车辅助，并且还是织物座椅，8寸中控屏也太入流。所以，如果全新福特锐界在各方面都有升级的情况下，还能维持现在的价格体系，与丰田汉兰达形成2-3万元的价差，相信性价比优势是能够吸引到不少用户的。

结语

全新福特锐界相关信息已经慢慢浮出水面，我们能够看到设计、空间方面的明显变化，可以肯定的是未来会比丰田汉兰达更加宽敞。与此同时，由于国内福特在产品科技化进程中，比多数合资厂商都要更激进，配备了不少年轻人喜欢的科技配置，因此我们相信全新福特锐界会有更多科技方面的提升。所以最后在面对丰田汉兰达时，如果还能够有价格优势，那么对那些追求性价比的用户来说，将会是比丰田汉兰达更值得买的一款7座中型SUV。