人们现在对于金钱的需求越来越大，靠着上班每月几千块钱的工资，已经远远无法满足很多人现在的社会需求了。尤其是随着经济不断的发展，人们对物质方面的需求也是越来越大，因此很人
还凑合，吃不饱也饿不死，说辞职了去创业呢又怕失败了饿到妻儿，不去创业了呢又不甘心。惆怅啊！ 这个目前比较流行,也比较火。从事这个行业的待遇比普通工作人员要高,一般多500每
新能源汽车作为汽车行业的新贵，渐渐地在市场上崭露头角，随之而来的汽车后服务市场也将面临大量的人才缺口。新能源汽车专业是一个很好的选择，汽车行业现在发展是很好的！如果要学
能不能看之前先关注了呢？ 新能源汽车的发展能够带来的好的就业机会和岗位那非人工智能和计算机人才莫属了。 因为现在对于新能源汽车来说，和互联网的联系越来越深入，并且在自动
对于这个事情，我也有一点经历。在18年6月份的时候，我在58上看到一个招聘广告。只需要C1驾照，就可以开新能源小车，一月保底一万以上，大概是这样。 我当时和几个朋友都没考虑就一起
这个问题要看是哪个方面 是钱 还是精力 还是研发人员 国内最早布局新能源汽车的是比亚迪 2008年就有新能源汽车进行销售 也是国内PHEV汽车销售的鼻祖 2010年就有纯电
你好，这个问题比较有趣，第一次见到在悟空上看到类似这样的问题。笔者就从汽车行业的一般情况简单的回答一下吧，毕竟不是特别专业之人，但也是有过初创公司的经历的，希望能够给予你
不说月薪过万怎么吸引人入坑，租车前你只要交钱什么都敢承诺，车到手苦逼的岁月一天十几二十块的单接不完，退车时车辆完好也的扣你一幅膝的钱，说什么折旧费。网约车的确上万的月薪
纯电动车，美国特斯拉电动车最好，各方面的性能都非常优异！ 国产纯电动车里比亚迪与德国奔驰合资的腾势电动车比较好。各方面的实用性和可靠性非常不错。实际测试里，各方面的性能
除了这两个品牌，其他品牌新能源车做得也很不错，像广汽的纯电小SUV GE3 530 和19款混动版GS4 PHEV 在市面上都很受欢迎，动力性能和配置等都很不错，颜值也很高。 你的预算在款式上
你好、国内新能源品牌比较好的、一个是特斯拉、另一个就是byd、这两个品牌都是走在新能源前段、虽然byd燃油车不怎么样、但是新能源方面还是很强的、如果混动的话就是丰田比
高大上的当然要数 特斯拉咯，漂亮极了，超级喜欢。 现在的整车厂都在做新能源车，不过大部分都是在实验、开发阶段，为了拿政策的补贴。真正投入的资金有限。前面说的江淮的车，都是混
第一 首先考虑买品牌车， 什么叫品牌车? 比如是大公司生产的， (中国驰名商标)(国家免检)(中国名牌) 像(捷安特，雅马哈，绿源，新日，春兰，大陆鸽，雅哥弟，邦德，富士达，英克莱，和平，小羚羊，雅迪，
新能源汽车品牌值得选择的有以下几个按照价格区间区分，标准如下： ≤30万，王朝（比亚迪子品牌）30-50万区间，蔚小理50万以上，红旗新能源汽车的头部品牌均为中国汽车品牌，这是不争的事实
两大阵营·四个品牌新能源汽车阵营里的头部品牌有两类，第一类是产品线覆盖主流车到中高端车的传统汽车厂商，第二类是主攻某一个价格区间段的新势力汽车品牌。两大阵营中的头部
搜索百度到相应的问题；因本人易感兴趣； 直流充电桩由整流柜和直流充电桩组成，其中直流充电桩输出的电压一般为DC400V，可直接为电动车电池充电。而交流充电桩输出的是AC200V，由充
汽车充电桩运维技师。电动汽车技术渐趋成熟，国家对具有环保优势的电动汽车整个产业链推出鼓励政策，充电桩作为纯电动汽车的基础配套设施，正站在行业发展和政策利好的双重风口。
可以建的，一般来说如果你自己有地方，然后就跟物业沟通申请一下就可以了，个人的充电桩用不了多少电的，如果你要建大型的那就要找相关的部门协商了，因为这个用电量太大啦，目前做充电
如果都是国标的充电桩，就能保证给所有的可充电车辆进行充电。 国标GBT30234中，对充电接口尺寸、端子、通讯等都进行了详细的定义，并且规定了电压范围、电流大小等参数。
On board charger准确说指的是“车载充电器”。一般是低功率充电机。 1、车载充电器的解释：车载充电器是为了方便用车载电随时随地为数码产品充电的配件，常规用于汽车电瓶(轿
按照南网的标准，大型充电站的充电车位数量是16个，供电容量在1600kVA左右，每台充电桩功率约在100kW。实际是10个大型充电桩的充电站就已经很大了。可以同时给10台大巴充电。 充
这个看你是怎么个充电法，以充电场站为例：交流充电桩需要每台车配备一个充电桩，直流充电桩根据车载电池大小，配置高功率直流充电桩可以是3~5台车共用一台充电桩大概需要配套安装3
现在市场上多数的桩依然是由国家电网建造的，毕竟他们拥有着电路铺设和审批的先天条件，同时由于国家政策，国家电网首当其冲，第一批的桩基本都是由他们的。除了国家电网，就是运营商
环保是二十一世纪重点解决的大难题，新能源电动汽车是污染少又环保的车，肯定是未来二三年的趋势，不管你认可不认可。 最近媒体多在宣传新能源电动汽车，所以现在每个汽车制造商多
首先，国家对于环保的治理力度与决心有目共睹。一系列措施的实施对环境也起到了改善的效果，绝对是利国利民的好事，应该坚决拥护与支持。对于汽车行业涉及的环保措施包括节能减排
