新能源汽车补贴政策的实施是为了促进新能源汽车更快更好的发展，但是也催生了一批骗补的企业，它们推出低质、低续航里程的电动汽车骗取补贴金。 但是随着补贴政策逐渐退坡，对于

谢邀请，这里是老十三说，欢迎关注 您问的是要不要买一辆新能源？这个问题在一线城市像北上广深他们考虑的多一些。说实话，我现在待在二线城市买车的时候，也想买一辆新能源。好处就

和手动档一样呀，关键是要有提前量，提前做好处理情况的准备 这样就会很安全了 如果是新手司机，遇到情况时，能做到提前减速、礼让行车、不急不躁，半年以后，基本都会成老手 祝你好运

不会买，买的起，过了保修期修不起…… 到日子电池组换不起！ 新能源车后期维护维修成本，要比燃油车高的多得多的多！ 另外，现在搞新能源车的，路数都不太正。不信？国家如果不补贴新能源

我是比亚迪唐车主，肠子都要悔青了。 我忍两年，买二手它不香吗？这就是最真实的想法。开着各种美，用车成本非常低，最开始非常庆幸自己地选择！直到在某二手车网上看到了二手车的价格

当然比亚迪！必须比亚迪！ 谢邀·选择比亚迪新能源汽车分为两类，分别为： 插电混动（涵盖增程汽车）纯电动比亚迪与特斯拉汽车对比选择哪个品牌好？毫无疑问应当选择比亚迪。即便只对比电

关于买新能源车的性价比，不能只考虑油钱和电费哪个省，还要考虑自己的用车需求： 1、在不限牌、不限行的城市首选燃油车。因为买车以后肯定要考虑用几年的，谁也不能保证你这几年中

刚买的新车，比亚迪的e2，升级版。 开了一个星期，目前还是非常满意的，现在来说说我的感受。 上图的这个电耗量是我昨天下班回程路上整体的一个电耗量，还跑了十来公里的高速，405公里

1、 秦新能源 比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，经常名列新能源车销量排行榜前三名，从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。 2、 秦Pro 秦Pro是比亚迪旗

首先说一下比亚迪唐DM属于插电混合动力的新能源车，2.0t涡轮增压发动机，是我国自主品牌的车市场占有率也是比较知的高，而却整车质量在国产车中也是佼佼者，另外动力也是相当的强劲

新能源现阶段增长速度还是很快的，在路上越来越多了，而唐DM的话，它是比亚迪王朝旗舰SUV车型，在科技配置、动力性能、乘坐空间等方面都相当优秀，可以去试驾体验一下。 这两比起来，途

作为从事新能源汽车行业的笔者，新能源汽车驾驶里程超过十万公里，新能源车型也非常多，长测中的比亚迪车型就有两台，一台最老款的比亚迪秦，还有一台将近20万公里的比亚迪e5，目前正在

感谢邀请！ 现在油越来越贵，如果要买车或者换车你会不会买新能源车？ 非常明确的告诉你：不会！即使汽油价格在现有的基础上再翻一倍，我也不会！ 为什么？因为我所在的地区和我的用车需求

9月22刚提的特斯拉y，外面充电桩0.19元/公里，家里充电不到一毛一公里，理论续航525，实表续航开空调400公里，完全够用了，十月一期间跑了几趟高速，操控不是一般的好，大灯，雨刷都是自动，傻

今年最受关注的新能源汽车估计就是比亚迪全新唐了，6月份刚上市的，23.99万起的售价，百公里加速4.5s，纯电续航100公里，百公里油耗1.6L，还有全新的Dragonface设计语言，高颜值高配置，非

时速必须有个保持，也就是匀速，一般车辆理论油耗，都是以90KM的时速未标准油耗。 也就是说保持时速90KM左右，是保持最佳节能状态。 而正常的问题就是，起步时需要使转速不能超出三千

据报道，赶在春节到来前，新能源汽车补贴政策终于落地，为未来新能源汽车产业的发展定下了基调。 2月13日，财政部、工信部、科技部、发改委发布《关于调整完善新能源汽车推广应

2014年2月17日，广州，东风日产启辰品牌与恒大足球俱乐部联合举办了新闻发布会，正式确立战略合作伙伴关系。启辰和恒大的合作内容，除了球衣胸前广告冠名之外，东风日产旗下车型也成

谢邀·比亚迪新能源汽车涨价也不至于去看日系或德系比亚迪汽车近期共有两轮价格调整，每次上调的幅度都在5k左右，那么上调价格后的王朝或海洋汽车还香不香，是否可以考虑其他品牌

客观评价可能不容易接受DM3.0/4.0平台是目前最先进的插电混动系统，搭载该系统的唐宋Dm也是目前最理想的插电混动汽车。 E平台在技术领域仍为最先进的纯电动汽车平台，但以这套

重塑是不可能的，一款新车从概念车到上市基本需要四五年时间。 你看蔚来汽车14年成立公司，18年下半年才开始交付汽车，特斯拉每款车出来都需要最少三年时间。 恒大造车完全是新手

电池行业，纯动力汽车行业和混合动力汽车行业可能是未来的发展方向，电动汽车要能发展，首先电池制造技术要过关，还有可以制造那种电池的新能源行业也很受益，这种汽车发展成熟之后，肯

这样说吧，没有补贴的新能源车才是货真价实的！ 1、市场化竞争，完全看实力。若电车这不好，那不如意，价格还没优势？你会买吗？ 2、依靠补贴，竞争不充分，车厂虚标价格，再用补贴免税来忽悠你

对于生活在北京盼着买车的老铁们而言，最近刚刚宣布的放宽新能源汽车指标无疑是最重磅新闻。为啥会这样？究其原因，是北京的新增购车人群买车太难了。在北京买辆车有多难？以2019年

在政策的扶持下，新能源汽车产业高速发展的趋势已经形成，而随着充电桩等基础设施建设扶持政策出台临近，相关个股可以长期关注。 　　具体到投资标的股上，在整车领域推荐：比亚迪、